Новосибирск , 05 мая 2017, 12:39

Проектировщик 4-го моста через Обь отсудил 54 млн руб. у заказчика

Арбитражный суд удовлетворил иск проектной компании из Санкт-Петербурга к АО, созданному региональным правительством и мэрией Новосибирска

Евгений Кожевниковв: «Скорее всего апелляция будет подана. Дальше будем решать с акционерами, как мы будем проходить эту процедуру». (Фото: www.stpr.ru)

Информация о том, что суд удовлетворил иск АО «Институт "Стройпроект"» к АО «Центральный мост» появилась в картотеке арбитражных дел 4 мая.

«Стройпроект», по данным, размещенным на сайте компании, располагается в Санкт-Петербурге, занимается проектированием мостов и дорожных сооружений. Ранее компания разрабатывала проект Бугринского моста.

В 2014 году «Стройпроект» выиграл тендер на проектирование 4-го моста через Обь в Новосибирске. Компания обязалась выполнить все работы за 532 млн руб.

rbc.group

АО «Центральный мост» выступило в качестве заказчика этого проекта. Учредителями общества, по данным ЕГРЮЛ, являются мэрия Новосибирска и правительство Новосибирской области.

rbc.group

В феврале «Институт «Стройпроект» подал иск к «Центральному мосту» на сумму в 53,9 млн руб. 4 мая суд эти требования удовлетворил. По словам генерального директора «Центрального моста» Евгения Кожевникова, предметом иска «Стройпроекта» стала задолженность по оплате выполненных работ. Тем не менее, «Центральный мост» скорее всего оспорит это решение.

«Скорее всего апелляция будет подана. Дальше будем решать с акционерами, как мы будем проходить эту процедуру», — рассказал Кожевников.

В феврале этого года Контрольно-счетная палата выяснила, что за три года с момента заключения договора, стоимость проектных работ необоснованно выросла почти на 20%.

Часть суммы, на которую подорожал проект — 53 млн руб. — неустойка, за то, что мэрия Новосибирска отказалась вовремя оплачивать «Стройпроекту» часть проектных работ. АО «Центральный мост» огласилось с требованиями подрядчика и включило эту сумму в стоимость проектных работ, опираясь на распоряжение тогдашнего исполняющего обязанности губернатора. Однако КСП выяснила, что таких распоряжений нет.

В итоге комитет Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике предложил не учитывать увеличившуюся стоимость моста при корректировке бюджета на 2017 год.