Платим дважды: почему асфальт в Новосибирске снимают вскоре после укладки
В одном из городских сообществ в соцсетях появилась информация о том, что коммунальные службы начали ремонтировать теплотрассу под проезжей частью на ул. Лежена, которую за два дня до этого заасфальтировали.
В мэрии корреспонденту РБК Новосибирск сообщили, что работы были вызваны прорывом теплотрассы. Аварийные работы продлятся до 7 июня.
РБК Новосибирск обратился за комментариями к новосибирским общественникам, чтобы выяснить, откуда берется такая несогласованность в действиях городских служб.
Официальный представитель федерации автовладельцев России (ФАР) по Новосибирску Михаил Мезенцев объяснил, что автолюбители регулярно жалуются в ФАР на подобные ситуации.
«Мы уже неоднократно поднимали в мэрии Новосибирска вопрос: что мешает профильным департаментам согласовывать подобные работы, чтобы не асфальтировать дорогу в том месте, где её будут «вскрывать»? Но вразумительного ответа так ни разу и не получили, — поделился Мезенцев. — Чиновники либо ссылаются на сроки проведения работ, утверждённые программой, либо на то, что работы производятся в аварийном режиме, но насколько это соответствует действительности — проверить не представляется возможным».
Мезенцев считает, что это прямая несогласованность действий чиновников.
По словам эксперта, эти работы должен контролировать Комитет по выдаче разрешений на проведение земельных работ мэрии Новосибирска. Но, как подметил Мезенцев, «видимо в мэрии нет человека, который мог бы планировать и координировать подобные работы, чтобы не выполнять одну и ту же работу дважды и не расходовать понапрасну бюджетные деньги».
По словам члена регионального штаба ОНФ Александра Стефанова, на портале «Мой Новосибирск» указываются только те участки дорог, где будут проводиться плановые ремонтные работы, однако по действиям коммунальных служб таких данных нет.
Мезенцев подчеркнул, что напрямую говорить об ущербе для городского бюджета нельзя, так как в него уже заложены средства на ликвидацию несогласованных действий городских служб. «Но вот сэкономить, если начать координировать эти работы, можно, и, на мой взгляд, очень неплохо, особенно учитывая нынешнее состояние бюджета», — рассказал общественник.
Стефанов отметил, что ремонт 1 кв.м. дорожного покрытия обходится городу примерно в 1 тыс. руб.
«Вероятнее всего ущерба как такового нет. Есть халатность и неэффективное расходование. Если эти работы были заложены в план, то покрытие можно было устроить один раз, а так жители Новосибирска за это заплатят дважды», — прокомментировал представитель «Народного фронта».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
