Перейти к основному контенту
Новосибирск⁠,

Новосибирск признали удобным для жизни без автомобиля городом

Фото: Владислав Шатило / РБК
Фото: Владислав Шатило / РБК

Новосибирск, Саратов, Пермь, Краснодар и Владивосток попали в число городов России, где проще всего жить без автомобиля. Лидерами рейтинга стали Москва и Санкт-Петербург. Об этом говорится в результатах исследования сервиса «Если быть точным».

В исследовании указано, что в Краснодаре 1,5% респондентов заявили, что их основным транспортом является велосипед, что является уникальным для России явлением. К городам РФ с наибольшими сообществами велосипедистов отнесли Оренбург и Набережные Челны. Только в 13 из 36 крупных городов страны жители сказали, что пользуются велосипедами.

Пермь, Новосибирск и Владивосток также получили высокие баллы за развитие велоинфраструктуры и каршеринга.

«Часть городов ― Ярославль, Саратов ― вырвались вперед за счет высокой доли горожан, которые используют [общественный] транспорт в ежедневных поездках (более 70%), а также тому, что транспорт не нужно ждать. В среднем, за одну поездку туда-обратно люди проводят на остановке 9 минут. Также Краснодар и Ярославль получили высокие баллы за сокращение уровня автомобилизации с 2018 года. А Саратов ― за то, что жители с личным автомобилем в ежедневных поездках часто используют городской транспорт», — говорится в результатах исследования.

«Необычно низкие места» в рейтинге заняли Екатеринбург и Казань. В Екатеринбурге 46% опрошенных жителей сообщили, что регулярно пользуются общественным транспортом. «Это один из самых низких результатов. Для сравнения, в городе-лидере по этому показателю, Пензе, городской транспорт выбирают 76% жителей. Кроме того, транспорт в столице Урала ходит редко и потрепан жизнью (данные собраны на 2023 год). Средний возраст трамваев ― 37,5 лет, троллейбусов ― 19, автобусов ― почти 9 лет», — отметили исследователи.

Аутсайдерами стали Самара и Красноярск. В Самаре 30% горожан недовольны работой общественного транспорта. Продолжительность ожидания общественного транспорта на остановке на поездку туда-обратно составляет 28 минут. «В Красноярске ― те же проблемы. Нет альтернативных маршрутов, долго ждать транспорт и, как результат, рост автомобилизации», — отметили эксперты.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 24 января
EUR ЦБ: 89,06 (+0,27)
Инвестиции, 23 янв, 17:13
Курс доллара на 24 января
USD ЦБ: 75,92 (-0,11)
Инвестиции, 23 янв, 17:13
Все новости Новосибирск
В Казахстане предложили закрепить в Конституции разнополые браки Политика, 17:37
Пагуошское движение ученых призвало Путина и Трампа к соблюдению ДСНВ Политика, 17:28
ТАСС узнал, кто объявит о результатах переговоров в Абу-Даби Политика, 17:23
Зеленский рассказал, что обсуждали на переговорах в Абу-Даби Политика, 17:17
Ассоциация футзала Украины пожаловалась в УЕФА на игрока сборной Армении Спорт, 17:08
В ОАЭ рассказали, как прошли переговоры России, США и Украины в Абу-Даби Политика, 17:01
Что известно о прошедших переговорах в ОАЭ. Спецэфир телеканала РБК Политика, 17:00
Читайте РБК без рекламных баннеров
только с Подпиской на РБК
Скрыть баннеры
В МИДе оценили перспективы продолжения переговоров с Украиной в Стамбуле Политика, 16:57
Умер последний министр оборонной промышленности СССР Общество, 16:52
Монетизация данных о клиентах: норма или повод для паники РБК и PostgresPro, 16:46
Лидер КХЛ нанес «Амуру» восьмое подряд поражение Спорт, 16:44
В Мурманске из-за отключений света открыли пункты обогрева Общество, 16:23
Коростелев не вышел в полуфинал спринта на Кубке мира, победил Клебо Спорт, 16:20
Журналист Axios узнал, как прошли переговоры в Абу-Даби Политика, 16:16