Нефтетрейдер Лацких назвал причину удорожания топлива в регионе
Фото: ИТАР-ТАСС
Увеличение стоимости топлива в Новосибирской области вызван удорожанием оптовых цен и ростом цен на бирже. Об этом РБК Новосибирск рассказал президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров Российского топливного союза в Новосибирской области «Сибирь-ГСМ» Сергей Лацких.
«Рост цен связан с событиями, которые происходили в апреле, мае и начале июня — когда оптовые цены нефтяных компаний и биржа росла. При этом оптовые цены менялись многократно и это сопровождалось биржевыми индикаторами, которые еще больше увеличивали цены на топливо», — рассказал эксперт.
Один из читателей РБК Новосибирск рассказал, что в полночь 3 июля на одной из АЗС на ул. Большевистской он ждал очереди для заправки в течение двух часов. По его словам, стоимость литра бензина марки «Аи-95 составляла 120 руб.
Топливо, купленное до повышения цен, в Новосибирской области заканчивается — его заменяют горюче-смазочные материалы (ГСМ), купленные по более высоким ценам. «С учетом временных разрывов логистических цепочек и спрос на рынке нефтепродуктов в оптовом сегменте многократно превышает предложение, поэтому оптовая цена сформирована на высоких индикативах. Соответственно, все цены в регионе — реальны, с этим надо жить. При этом они могут меняться многократно, в зависимости от того, какая партия приходит в регион», — отметил Лацких.
Он добавил, что администрация Новосибирской области контролирует цену на топливо. По мнению собеседника издания, на восстановление цены будет влиять «много факторов». «Мы понимаем, что цены на нефтепродукты растут, из-за событий в мире. Вдобавок стоит помнить, что после турбулентности на рынке нефтепродуктов всегда следует решение регулятора — оно будет конечным для определения цены», — подытожил Лацких.
Он также добавил, что на фоне топливного кризиса в стране ГСМ в Новосибирскую область могут начать поставлять из-за рубежа. «Об этом не однократно говорил регулятор: берется во внимание полный комплекс логистических цепочек и терминалов для хранения нефтепродуктов и их доставки. Одним из ближайших потенциальных поставщиков является Казахстан. Однако решение остается за регулятором», — пояснил Лацких.
Ограничения продажи топлива
В конце июня власти Новосибирской области рекомендовали владельцам АЗС ограничить продажи топлива. Рекомендуемое ограничение бензина — 40 литров, в том числе на трассах, дизельного топлива — 80 литров, а на трассах — 200. Для владельцев бензоинструмента — 10 литров.
«Чтобы не допустить спекулятивного спроса, некоторые сети уже во вторник ввели ограничения, лимиты на отпуск топлива. Но для того, чтобы не было какой-то разносортицы, мы рекомендовали всем владельцам сетей АЗС ориентироваться на общие решения, общие лимиты отпуска, они озвучены», — сообщил губернатор Андрей Травников 25 июня. Он добавил, что «на региональном уровне все потребители обеспечены топливом, в том числе наши предприятия и сельхозпроизводители».
Накануне, 2 июля, глава региона опубликовал сообщение в своем МАХ-канале, в котором говорилось, что его заместитель Олег Клемешов сообщил об усложнении ситуации на топливном рынке региона.