В Новосибирской области выросла аварийность на дорогах
По итогам девяти месяцев текущего года Новосибирская область вошла в число 28 субъектов РФ, где зафиксировали рост показателей аварийности на автомобильных дорогах: число ДТП, количество пострадавших и погибших в них. Об этом говорится в отчете МВД о дорожно-транспортной аварийности в РФ за январь—сентябрь 2023 года.
«Рост всех трех основных показателей аварийности относительно АППГ [аналогичного периода прошлого года] зафиксирован в республиках Адыгея, Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Карелия, Северная Осетия-Алания, Тыва, Забайкальском, Краснодарском, Пермском, Ставропольском, Хабаровском краях, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Ивановской, Костромской, Курганской, Липецкой, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Ростовской, Смоленской, Тульской, Тюменской и Ярославской областях», — говорится в документе.
Наибольший прирост ДТП с погибшими отмечен в Карелии (+96,8%), Калмыкии (+64,2%), Ярославской области (53,6%), Ингушетии (+52,8%) и Ивановской области (+38,8%).
Снижение трех показателей аварийности специалисты отметили в Марий Эл (-47,4%), Кабардино-Балкарии (-33,3%), Псковской области (-38,8%), Чукотском автономном округе (-50%) и на федеральной территории «Сириус» (-40%).
«Распределение показателей аварийности по месяцам свидетельствует, что наименьшие значения фиксировались в феврале и марте, наибольшие — в июле и августе, что соотносится с многолетними данными, — говорится в докладе. — За анализируемый период наибольшее количество ДТП зарегистрировано в пятницу (15 018, или 15,5%) и субботу (14 359, или 14,8%), наибольшее число погибших — в выходные дни: в субботу 1 677, или 16,3%, и в воскресенье 1 734, или 16,8%. Кроме того, воскресенье характеризовалось наибольшим значением тяжести последствий ДТП».
Член регионального штаба ОНФ и рабочих групп при ГИБДД и Минтрансе в Новосибирской области Александр Стефанов видит причины увеличения числа аварий на дорогах в сокращении «почти до нуля» числа административных дел по ст. 12.34 КоАП РФ («Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений») на фоне моратория проверок субъектов малого и среднего предпринимательства.
Число ДТП в регионе также выросло из-за отсутствия или недостоверности проектов организации дорожного движения, сокращения количества стационарных постов и экипажей ДПС с заменой их на видеокамеры, а также по причине отсутствия знаний правил дорожного движения и ответственности за их несоблюдение у пешеходов и водителей средств индивидуальной мобильности, добавил Стефанов.
Аварии на дорогах Новосибирской области происходят как по вине автовладельцев, нарушающих правила дорожного движения, так и по вине беспечных пешеходов, игнорирующих ПДД, а также детей, не знающих «элементарных правил поведения на дороге».
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Выдачи микрозаймов в России впервые опередили предложение кредиток
В ВЭБе назвали отрасли с ростом занятых на фоне дефицита кадров
На Новом Арбате сохранят здание дома-книжки СЭВ
Сколько таксистов готовы пересесть на российские автомобили
«Шанинке» запретили набирать новых студентов
Чего ждут предприятия России от снятия санкций. Инфографика
Силуанов предложил перенастроить бюджетное правило
Лавров объяснил, почему России невыгодно сокращать число мигрантов
В Госдуму внесли законопроект о запрете рекламы эзотерических услуг
Более половины россиян хотели бы получать всю зарплату в иностранной валюте
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
