Строители приступили к монтажу рамповой части тоннеля под Транссибом
Строители приступили к монтажу рамповой части 45-метрового тоннеля на левом берегу Новосибирска, в створе ул. Станиславского. Об этом сообщили в пресс-службе Группы «ВИС». Сейчас ведется формирование несущих конструкций, возводятся стены, идет подготовка основания к дальнейшему бетонированию. Также в планах — работы по устройству порталов тоннеля.
Параллельно выполняется заливка секций пролетных строений и подпорных стен съезда, который проходит параллельно трамвайной эстакаде. Общая длина съезда — 554 м, ширина проезжей части — 9,75 м. Движение по нему будет проходить по двум полосам: со стороны ул. Широкой над основными транспортными потоками на площади Труда.
«Левобережная транспортная развязка — один из ключевых элементов концессионного проекта по созданию мостового перехода через реку Обь в Новосибирске. Это сложный инфраструктурный объект, включающий тоннель, трамвайную эстакаду и 25 съездов, в том числе эстакадных», — говорится в сообщении.
К тоннелю примыкают еще пять открытых съездов. Высота участка автодороги оставляет 5 м, количество полос — шесть. Тоннель поможет перезапустить движение автомобильных потоков по линиям Транссибирской магистрали (его общая протяженность — 250 м).
На сегодняшний день, для автомобилистов доступны 12 съездов левобережной развязки и полуторакилометровая трамвайная эстакада.
Концессия по созданию моста и транспортных развязок на берегах Оби реализуется по соглашению между областным правительством и «ВИСом» (выступает и концессионером, и инвестором). Разрешение на строительство по одному из первых этапов было выдано в начале 2020 года.
