Новосибирские власти назвали сумму, необходимую на ремонт дорог
На ремонт дорог в Новосибирске требуется 600 млн руб. Об этом в ходе пресс-конференции 6 апреля сообщил начальник Управления автодорог мэрии Новосибирска Сергей Эпов.
«Чтобы существенно поправить ситуацию, городу требуется около 600 млн руб. Достигнута договоренность с правительством о выделении Новосибирску 250 млн руб. Сейчас нами подготовлен объектный перечень. Работы будут проведены и в рамках поддерживающего ремонта, и, непосредственно, ремонта», — сказал Эпов. Он отметил, что еще около 100 млн руб. власти планируют выделить из городского бюджета, а также рассчитывают на дополнительную поддержку области.
Предварительно, объем поддерживающего ремонта составляет 170 тыс. кв.м. Эпов отметил, что сейчас идет оттайка дорог — разрушаться они будут вплоть до июня.
«В связи с переходом через нулевые температуры, дороги приходят в негодность, особенно те, которые ранее были подвержены разрушениям, неизбежно возникающим в период эксплуатации. Поэтому с наступлением весны новосибирцы всегда говорят, что снег сошел вместе с асфальтом. В сибирских условиях это — нормальная ситуация. Вопрос в том, как своевременно это чинят», — уточнил чиновник.
На проведение ямочного ремонта в бюджете города предусмотрено 65 млн руб. На следующей неделе подрядные организации будут готовы приступить к работам. Также запланирован ремонт 43 объектов, 17 из которых — в раках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Среди основных улиц: Ипподромская, Коммунистическая, Связистов, Выставочная, Тайгинская. В рамках муниципальной программы планируется отремонтировать 26 объектов, включая Гусинобродское шоссе, ул. Трикотажную, ул. Писемскую и проспект Строителей.
Член регионального штаба ОНФ в Новосибирской области, эксперт тематической площадки «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Александр Стефанов полагает, что проблемы с количеством и качеством ремонта дорог связаны не столько с количеством выделяемых средств, сколько в отсутствии надлежащего контроля и учёта дорог. «Я ни разу не видел подтверждённые в рамках законодательства финансовые потребности, сколько и какие площади с раскладкой по категориям нуждаются в ремонте, какие сроки межремонтные закладываются. Точно оценить, сколько реально нужно денег на ремонтные работы, сейчас никто не может. Из-за отсутствия привязки к нормативам финансовых затрат, можно тратить большее количество денег, не достигая необходимого результата», — рассказал РБК Новосибирск Стефанов.
По словам эксперта, необходимо возвращаться к практике планирования дорожной деятельности на основании объективных данных, а не субъективных мнений, строго придерживаться норматива финансовых затрат и обеспечивать контроль на всех этапах работ.
Еще одна проблема целесообразности ремонта связана с отсутствием расширенной системы ливневок. «В городе не обеспечено надлежащее водоотведение. Сам факт застоя воды — уже дефект и угроза для безопасности. Строительство ливневой канализации идет не в том объеме и не соответствует потребностям, которые есть. В то время как эта мера позволила бы обеспечить сохранность дорог. Предполагаю, что средства в приоритетном порядке необходимо направлять на те участки, где складывается аварийная ситуация, и обязательно расширять программу модернизации ливневой канализации», — сказал Стефанов.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
