Согласно документам тендера, срок подачи конкурсных предложений от претендентов перенесен с 11 апреля на 8 июня этого года, а срок подписания контракта сдвинут на конец января следующего года. Ранее стало известно, что проект получил одобрение федерального «Росавтодора», от которого напрямую зависит будущее проекта. Но сумма софинансирования все еще не известна.
Для участия в конкурсе летом прошлого года заявки подали три компании: московское ООО «Северо-восточная магистраль», близкое консорциуму ОАО «Главная дорога», созданному УК «Лидер», а также московское ООО «Новосибирская концессионная компания», которое контролируется ООО «Сест инфраструктурный консалтинг» (51%) и ООО «Инфраструктурные инвестиции холдинг» (управляется ООО «ВТБ инфраструктурные инвестиции»).
Проект вызывает споры. Ранее РБК Новосибирск писал, что депутат Законодательного собрания от партии КПРФ Андрей Жирнов раскритиковал экономическую сторону проекта четвертого моста. По его мнению, с текущей финансовой схемой деньги можно делать из воздуха.