Авиакомпания с Филиппин намерена летать в Новосибирск на самолетах S7
Фото: РИА «Новости»
Филиппинская авиакомпания SEAIR Int и египетская AlMasria обратились в Минтранс РФ, к вице-премьеру Виталию Савельеву и премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением рассмотреть возможность передачи самолетов Airbus A320/321neo, находящихся в лизинге у авиакомпании S7, и позволить вывезти их из России. К властям обратилась авиакомпания из Черногории MelonAero, ставшая инициатором обсуждения. Об этом пишет «Ъ».
По данным издания, в парке S7 имеется 39 самолетов Airbus A320/321neo, из которых летает 11 самолетов А320neo. Они принадлежат иностранным лизингодателям. На эти самолеты приходится более трети парка авиаперевозчика. Самолеты A320/321neo оснащены двигателями P&W. Все компании в мире, использующие их, столкнулись с проблемами в обслуживании. В России их невозможно обслуживать фактически из-за сложности ремонта, а завезти в страну нельзя из-за санкций и дефицита этих двигателей на рынке.
SEAIR Int заявила о потребности в двух A321neo. На них авиаперевозчик намерен начать летать с Филиппинских островов во Владивосток, Красноярск, Иркутск и Новосибирск. В парке авиакомпании — три самолета.
AlMasria в обращении указала, что ее чартерные рейсы уже летают на курорты Египта из Петербурга, Москвы, Казани, Екатеринбурга. Авиакомпания хочет увеличить «провозные емкости». В парке авиакомпании — восемь самолетов. AlMasria не указала количество самолетов, которое хочет приобрести. Президент MelonAero Олег Евдокимов заявил «Ъ», что речь может идти о трех-пяти бортах A321neo.
Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов усомнился в возможности выполнить условия иностранных авиакомпаний.
По мнению Борисова, обязать их эксплуатировать поставленные самолеты на международных направлениях из России будет непросто. Он также считает, что при дефиците емкости у российских авиаперевозчиков и наличии спроса иностранные перевозчики продолжат летать на международных рейсах и без передачи самолетов им.
Борисов считает более целесообразным провести экспертизу простаивающих самолетов для возможного использования их деталей в России, и только после этого принимать решение о передаче воздушных судов. Если же самолеты останутся в России, то Борисов допустил выплату компенсаций авиакомпаниям или аэропортам за платное хранение нелетающей техники.
АО «Авиакомпания «Сибирь», которое работает под брендом S7, зарегистрировано в городе Обь Новосибирской области. S7 Airlines — крупнейший частный авиаперевозчик в России.
Корреспондент РБК Новосибирск направил запрос в пресс-службе S7.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск вTelegram-каналеи в группеВКонтакте
