После появления информации в СМИ служба безопасности Новосибирского метрополитена инициировала проверку. Стало известно, что поездом управлял машинист Илья Алейников.
«На оперативном совещании он пояснил, что подобный случай действительно имел место в феврале 2015 года. Илья Алейников признал факт нарушения п.18.39 Правил технической эксплуатации метрополитенов РФ, выразил сожаление и подтвердил, что данный случай был единственным», — говорится в сообщении Новосибирского метрополитена.
Согласно п.18.39 Правил технической эксплуатации метрополитенов РФ, в пути следования машинисту запрещается отвлекаться от управления поездом, наблюдения за сигналами, свободностью и состоянием пути.
Дисциплинарное взыскание в отношении Алейникова применено быть не может, пояснили в метрополитене, так как согласно ст. 193 ТК РФ подобное наказание может быть применено не позднее шести месяцев после совершения проступка.
«Таким образом, МУП «Новосибирский метрополитен» правовых оснований для привлечения машиниста, совершившего указанный дисциплинарный проступок, к ответственности, предусмотренной трудовым законодательством, не имеет», — заявили в метрополитене.