Губернатор раскритиковал устаревшие технологии ремонта дорог
Глава Новосибирской области Андрей Травников во время выездного совещания по ремонту дорог в региональном центре раскритиковал используемые дорожными организациями методы ремонта дорог. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области. По словам губернатора, те технологии, которые используются уже несколько лет, преподносят в качестве инновационных, а те, что существуют десятилетиями — только начинают внедряться в работу.
Также глава региона дал ряд поручений и высказался о необходимости синхронизации работ коммунальных служб с работами по ремонту дорог, особенно в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
«Нужно не просто делиться планами и уведомлять, а требовать синхронизировать работы. Я еще в прошлом году обращал внимание на эту проблему, просил изменить технологию и подход к организации работ, совместить замену покрытия на проезжей части с работами по укреплению колодезных «стаканов», менять оголовки, люки, при необходимости – использовать опыт других регионов и городов», — сказал Травников.
Губернатор отметил, что в этом году к ситуации с ремонтом дорог в Новосибирске можно отнестись снисходительно потому, что денежные средства на ремонт значительного числа объектов были выделены летом.
«Объемы серьезные и, может, коммунальщики не успевали реагировать, хотя это нужно делать. Что касается объектов БКД, то тут все четко спланировано, узнать — что мы будем делать в следующем году, можно уже сейчас. И у коммунальщиков в производственно-ремонтной программе проекта БКД все колодцы уже должны быть запланированы», — сказал Травников.
По его словам, часть дорожных объектов ремонтировали в рамках БКД в 2019, 2020 и 2021 годах. Травников добавил, что региональные власти регулярно контролируют ситуацию.
Подписка на новости РБК Новосибирск в соцсетях: Telegram, Facebook, ВКонтакте
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
