По предварительным расчетам, на реконструкцию мэрия планирует потратить от 35 до 40 млн руб. Больше всего денег (около 30 млн руб.) потратят на модернизацию перехода на пересечении Красного проспекта и ул. Горького в Центральном районе. Проходимость здесь составляет порядка двух тысяч человек в день. На выездном совещании 9 июля директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик заявил, что работы уже ведутся.
Следующий на очереди переход на ул. Восход и ул. Кирова. Самым аварийным признан переход в дамбе Димитровского моста на ул. Фабричная. Мысик допустил скорое замораживание этого объекта. Также было отмечено неудовлетворительное состояние перехода на ГПНТБ, соединяющего улицу Восход и Октябрьскую магистраль, а также переход на Троллейном жилмассиве, на пересечении ул. Димитрова и Ленина.
«Мы обменивались опытом, ездили в Москву и Питер, изучали столичные подземные переходы. В свете последних событий, которые связаны с пожарной безопасностью, принято жесткое и однозначное решение навести здесь порядок», — пояснил Мысик.
По его словам, после реконструкции торговых точек станет меньше, так как для прохода потребуется дополнительные три метра пространства. Кроме этого, в переходах появится тактильная плитка для людей с ограниченными возможностями, а также аварийное освещение. Работы планируется завершить в 2019 году.