Минтранс: почему регион не попал в программу развития электротранспорта
Фото: Алексей Коваленок / РБК Новосибирск
Минтранс Новосибирской объяснил причину, почему регион не получил федеральную субсидию на 2023-2025 годы на реализацию проектов по комплексному развитию городского электротранспорта. Как пояснили РБК Новосибирск в пресс-службе министерства, реализация проектов предусматривает заключение концессионного соглашения, предполагающего выделения федеральных средств.
Так, в мэрию Новосибирска с предложением по модернизации трамвайной инфраструктуры обращались группа «Синара», госкорпорация развития «ВЭБ.РФ» и управляющая компания «Лидер». Предварительно, инвестиции в проект оценивались до 30 млрд руб.
«В виду существенных инвестиций в подобные проекты, в бюджетах Новосибирской области и города Новосибирска такие средства не были предусмотрены», — пояснили в министерстве, отметив, что помимо этого, мэрия совместно с потенциальными инвесторами пока не рассчитала и не предоставила соответствующий проект. Как уточнили в пресс-службе Минтранса региона, такую же заявку можно буде подать через год.
В начале апреля правительство РФ сообщило, что в 2023-2025 годах 10 регионов получат субсидии на общую сумму 86,5 млрд руб. на реализацию проектов по развитию горэлектротранспорта. В перечень вошли: Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская и Ярославская области. Отмечалось, что в этих регионах значительная часть транспортной инфраструктуры нуждается в обновлении. Средства направят на реконструкцию трамвайных путей, закупки трамваем, электробусов и зарядных станций.
По данным областного Минтранса, средний износ трамваев составляет 78.8%. В текущем году планируется обновить 10 вагонов. Всего с 2017 года модернизировано 42 трамвая.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск вTelegram-каналеи в группе__ВКонтакте
