В новосибирской оппозиции предположили рост тарифов на проезд в городе
Тему контроля цен в общественном транспорте Локоть поднял на собрании совета потребителей по контролю за естественными монополиями.
Сам совет был создан в январе губернатором. Его цель — контроль за тарифами энергетиков и транспортников. Первое заседание совещательного органа состоялось 11 мая
В рамках обсуждения регламента работы совета, Локоть задал вопрос о взаимодействия со сферами, где нет монополии, но есть полномочия по регулированию тарифов.
«Эти сферы имеют большое значение для экономики города. Я имею ввиду тарифы на проезд в общественном транспорте. Часто возникают вопросы о целесообразности их повышения. Планирует ли совет рассматривать такого рода темы?», — спросил он.
Глава областного департамента по тарифам Гарей Асмодьяров заверил градоначальника, что члены совета будут работать и в этом направлении.
«Транспорт входит в сферу регулирования социально значимых товаров и услуг. К наиболее значимым предприятиям мы, как департамент и как регулятор тарифов, относим «Горэлектротранспорт», «Новосибирский метрополитен», «Экспресспригород», — сказал чиновник.
Асмодьяров добавил, что разработана инвестиционная программа «Новосибирского метрополитена». Она может быть рассмотрена на площадке совета потребителей. Он отметил, что тоже самое относится и к убыточному «Горэлектротранспорту» — совещательный орган может сформулировать подходы и рекомендовать решения проблем предприятия.
Один из организаторов митингов против роста тарифов ЖКХ, зампред регионального отделения «Яблока» Дмитрий Холявченко позднее в беседе с РБК Новосибирск отметил значимость вопроса Локтя.
«Из этого вопроса можно сделать вывод, что тема повышения тарифов проезда в транспорте будет скоро подниматься. Думаю, мэр хочет использовать данный совет для легитимизации подобного повышения. Так сказать, поделиться уровнем ответственности с кем-либо», — заявил Холявченко.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
