Новосибирск , 13 янв 2023, 11:36

Дорогам к новому ЛДС грозит разрушение из-за некачественного песка

Фото: nso.ru

Несколько проведенных экспертиз показало, что из-за некачественного песка, который, по версии следствия, использовался при строительстве дорог к многофункциональной ледовой арены в Новосибирске, их нельзя ввести в эксплуатацию. Об этом во время пресс-конференции, 13 января, заявил глава Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Алексей Александров.

«Дорога не введена. Песок, который использовался — это уже установлено рядом экспертиз — не позволяет эксплуатировать ее с надлежащим качеством. Если это делать, то через какое-то время дорогу либо вспучит, либо она провалится. Пока нет перепада температур, все стоит ровно. Нужно снимать и перекатывать заново», — сказал Александров. Он добавил, что по оценкам следствия, восстановление дороги потребует 300 млн руб.

Александров также добавил, что следствие считает излишним заключение договора на строительство подземного перехода под дамбой Октябрьского моста. Глава следственного управления добавил, что часть документов, говорящих о качестве работ, могла быть подделана.

rbc.group

Длина подземного тоннеля в дамбе Октябрьского моста, к станции метро «Спортивная», составляет 54 метра, ширина — 4 метра, пропускная способность — 4,5 тыс. человек в час. Стоимость строительства тоннеля составила 311 млн руб.

rbc.group

Многофункциональную ледовую арену «Новосибирск Арена» и дороги к ней построили в рамках подготовки Новосибирска к проведению Молодежного чемпионата миру по хоккею с шайбой, который должен был состояться в конце 2022 — начале 2023 годов. Одна дорога проходит от пляжа «Наутилус» вдоль территории многофункциональной ледовой арены с заездом на дамбу Октябрьского моста. Для ее строительства было заключено четыре контракта общей стоимостью 1,7 млрд руб. Вторая дорога — от площади Лыщинского до пляжа «Наутилус». Ее строительство обошлось в 1,3 млрд руб.

Заказчиком работы выступало муниципальное унитарное предприятие «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (на данный момент переименовано в муниципальное предприятие «МЕТРО МиР». Директора предприятия Александра Мысика задержали в ноябре прошлого года. Его обвинили в превышении должностных полномочий и арестовали до 15 января. Накануне, 12 января, арест продлили до 8 февраля.

В пресс-службе Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ сообщили, что с сентября 2019 по декабрь 2021 года Мысик организовал разведку и добычу песка из карьера, который находится в несудоходной протоке между левым берегом Оби и островом отдыха в Кировском районе Новосибирска.

Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте