Власти рассматривают вариант создания комплексов ТКО за свой счет
Фото: Максим Григорьев / ТАСС
Власти Новосибирской области рассматривают более экономичный вариант решения вопроса со строительством комплексов по переработке твердых коммунальных отходов (ТКО). Изучаются варианты создания двух комплексов, правобережного и левобережного, за счет регионального бюджета. Об этом в ходе заседания строительного комитета Заксобрания депутатам доложил министр ЖКХ и энергетики Евгений Назаров. Решение было принято после посещения мусороперерабатывающего завода в Томске.
«Мощность входного потока — до 250 тысяч тонн твердых коммунальных отходов. В настоящее время предприятие работает с отходами трех муниципалитетов: Томска, Северска и агломерации Томского района. Поставщик оборудования — «Уралвагонзавод» (входит в «Ростех» — пример. ред.), который поставил аналогичное оборудование, при взаимодействии с «Хусманн Рус», не только в Томск, но и в Сергиево-Посадский район и Можайск. Строительство началось в 2024 году, завершилось в марте 2025 года», — сказал Назаров.
По его словам, проект в Томске реализовывался с помощью бюджетного финансирования. Затраты составили 5,3 млрд руб. Для Новосибирской области затраты оценили в 10,7 млрд руб. на каждый комплекс.
«У нас в проекте также заложено производство РДФ-топлива (полученного из отходов — прим. ред.). Если использовать оборудование «Хусманн Рус» для производства такого топлива, то затраты получатся около 7 миллиардов рублей за один комплекс. Разница в ценах составляет примерно в 3 миллиарда. Сейчас мы планирует встречу с «Уралвагонзаводом». Основной критерий для реализации — источник финансирования. Понятно, что придется разбивать по этапам. Пока основная линия — финансирование через ППК «РЭО», но мы изучаем подход коллег, если увидим эффективность, то это будет учтено при принятии решений», — отметил министр.
Как уточнил зампредседателя Заксобрания Новосибирской области Майис Мамедов, посетивший новый завод в Томске, при необходимости проектировщики могут увеличить мощность комплекса с 250 тыс. до 300 тыс. входящих отходов. «Завод построили в течение года и запустили в эксплуатацию. Монтаж идет под «ключ». Что касается самого корпуса — строили местные подрядчики. Они также готовы оказать нам содействие», — сказал депутат.
зампредседателя Заксобрания Новосибирской области Майис Мамедов (Фото: пресс-служба областного парламента)
Он отметил, что на следующей неделе делегация, куда входят областные депутаты, планирует посетить Кемерово (Кузбасс), где «Уралвагонзавод» запускает второй завод по переработке отходов. Компания готовится заключать аналогичные контракты в Омске и Иркутске в ближайшее время.
«В рамках госфинансирования механизмы у них под 5%. Что касается самого здания комплекса, то на него можно взять кредит или найти свои средства. Мы убедились, что можно построить завод в кратчайший срок, то есть мы можем его запустить в 2027 году, а уже потом создавать полигон», — говорит Мамедов.
По его подсчетам, если «правительство активно начнет работать», открыть завод можно уже в следующем году, а позже — достроить полигон.
Инициативу поддержал глава профильного, строительного комитета Заксобрания Олег Подойма.
глава строительного комитета Заксобрания Новосибирской области Олег Подойма (Фото: пресс-служба областного парламента)
«Нужно изучать лучшие практики. Для нас это особенно важно, с учетом того, что проекты находятся в стадии проектирования. Вариант, который реализован в Томске, явно дешевле. Я думаю, это будет учитываться при принятии окончательного решения», — подытожил Подойма.
КПО (комплекс переработки отходов) «Правобережный» разместят на участке площадью 79,5 га в Верх-Туле. КПО «Левобережный» — на участке 69,8 га под Новосибирском, вблизи Раздольного. Объекты предлагалось реализовать через механизм частной концессионной инициативы, с которой выступили ООО КПО «Правобережный» и ООО КПО «Левобережный» (созданы в 2025 году, учредители — АО «Корпорация развития Новосибирской области», АО «Агентство развития жилищного строительства Новосибирской области» — принадлежат правительству региона). Концедент — Министерство ЖКХ.
Предполагалось, что финансирование для первого этапа строительства в сумме 12,5 млрд руб. будет осуществляться за счет займа ППК РЭО, кредита банка и собственных инвестиций концессионера. Заемные средства в размере 10,4 млн руб. (95% от капзатрат первого этапа) — по льготному финансированию под 7,6% годовых. Если РЭО не предоставит финансирование, тогда будет применяться банковское финансирование. 1,8 млрд составят вложения собственных средств концессионера. В перечень рисков, которые рассматривали в марте этого года в ходе сессии, депутаты Заксобрания Новосибирской области, внесли более десятка пунктов. В том числе — возможный неограниченный рост стоимости концессий, отсутствие в открытых источниках информации сведений о наличии опыта и компетенций у ООО «КПО Правобережный» и ООО «КПО Левобережный», необходимых для реализации проектов соглашений, а также отсутствие документального подтверждения ППК РЭО намерений о финансировании концессионных соглашений.
«Мы впервые, учитывая горький опыт по концессиям, прописали все риски, в том числе, согласованные с министерством. Имея такой опыт следует с особой внимательностью провести тендер на подрядчиков. Также попрошу сразу включать депутатский контроль за всеми происходящими процессами, чтобы не было недопониманий», — отмечал тогда председатель областного парламента Андрей Шимкив.