Новосибирские депутаты раскритиковали организацию работы СИМ
Деятельность операторов необходимо ограничить до тех пор, пока не будет утверждена схема парковок и внесены средства за аренду парковочных мест
Фото: пресс-служба Заксобрания Новосибирской области
Заместитель главы транспортного комитета Заксобрания Новосибирской области Елена Тырина предложила мэрии Новосибирска вести более жесткую политику в отношении компаний, предоставляющих самокаты в аренду.
«Я предложила бы приостановить деятельность специализированных операторов до внесения парковок в официальную схему и оплату этого парковочного пространства», — сказала депутат в ходе заседания транспортного комитета парламента.
Тырина напомнила, что, согласно установленному порядку, оплата за парковочные места арендных самокатов должна перечисляться в течение 10 дней с момента внесения парковки в дорожную схему.
«Каков объем поступивших средств в бюджет города Новосибирска за деятельность специализированных операторов с начала сезона? Платит ли бизнес за пользование инфраструктурой города?», — уточнила депутат. По словам начальника департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Александра Стефанова, деньги пока не поступали.
Заместитель главы транспортного комитета Елена Тырина (Фото: пресс-служба Заксобрания Новосибирской области)
Помимо этого, у депутатов возникли претензии к постановлению мэрии о порядке размещения и работы СИМ (средство индивидуальной мобильности). По словам главы транспортного комитета Заксобрания Валерия Ильенко, депутаты, входящие в состав профильного комитета, совместно с представителями горсовета Новосибирска и Госавтоинспекцией провели проверочный рейд. «Мы еще раз убедились, что постановление не исполняется», — сказал он.
Речь идет о постановлении, принятом городскими властями в апреле этого года. В документе доработаны вопросы, связанные с площадками размещения СИМ, определены участки и зоны ограничения эксплуатации. Также в текущем сезоне власти ограничили скорости электросамокатов до 15 км/ч на территориях без велоинфраструктуры. Исключение сделано только для участков, где оборудованы специальные велодорожки. Установили запрет на использование прокатных электросамокатов в ночное время — с 22:00 до 06:00.
Также в этом году в Новосибирске кикшеринговые компании будут платить 200 руб. за парковку одной единицы СИМ. Согласно прогнозу, в городскую казну поступит около 20 млн руб. Средства направят на создание велоинфраструктуры.
Среди главных нарушений депутаты назвали: размещение самокатов в несогласованных с мэрией местах — в пешеходной зоне, в хаотичном порядке около дорог и светофоров, в непосредственной близости от павильонов метро; нанесение разметки и установка электросамокатов на придомовых территориях без согласования с собственниками.
Стефанов подтвердил, что выпущенное постановление работает не в полном объеме. По его словам, до 30 июня будет разработана новая редакция документа.
На сегодняшний день в Новосибирске используются более 8,9 тыс. самокатов. Три оператора подали заявки на организацию парковок для арендных средств передвижения. Согласовано с мэрией 348 парковок, еще 1,4 тыс. мест стоянки самокатов — на рассмотрении городских властей. По нарушениям в сфере использования СИМ в мэрию с начала сезона поступило 373 обращения.
Особое беспокойство у депутатов вызывает аварийность с электросамокатами. По данным Управления Госавтоинспекции ГУ МВД по региону, в этом году с участием СИМ зарегистрировано 28 ДТП. Один человек погиб, 29 получили травмы. С участием детей до 16 лет зафиксировано 15 аварий.
«Наша главная задача — это безопасность и комфортное предоставление услуг населению. К сожалению, сегодня мы этого не видим. Надеюсь, что мэрия Новосибирска учтет наши замечания и предложения в новой редакции постановления», — подытожил глава профильного комитета Заксобрания Ильенко.