Новосибирский Минтранс признал невыполнение показателей нацпроекта
В 2023 году Новосибирская область не достигла показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения» (входит в нацпроект «Безопасные качественные дороги») по числу погибших в автоавариях на региональных дорогах. В прошлом году в Новосибирской области в ДТП погиб 281 человек при прогнозном значении 215 жертв. В прошлом году на дорогах Новосибирской области произошло 2,66 тыс. ДТП, в которых ранения получили 3,28 тыс. человек. Об этом РБК Новосибирск рассказали в областном Минтрансе.
В конце июня Контрольно-счетная палата Новосибирской области сообщила о том, что регион не достиг целевых показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в части снижения числа погибших в автоавариях.
Федеральный проект «Безопасность дорожного движения» имеет два целевых показателя: транспортный (число погибших в ДТП на 10 тыс. транспортных средств) и социальный (число погибших в ДТП на 100 тыс. населения) риски. По обоим параметрам Новосибирская область вышла за плановые показатели. Фактический транспортный риск в прошлом году в регионе составил 2,26 при целевых параметрах 1,81, социальный риск — 10,06, когда планировалось достичь 7,69.
«Дополнительное влияние на дорожную ситуацию оказывает развитие внутреннего туризма и перераспределение движения потоков транспортных средств. Так, на федеральных дорогах отмечается увеличение плотности потока на 30%, на региональных дорогах — на 10%», — прокомментировали данные в министерстве транспорта.
Член регионального штаба «Общероссийского народного фронта» в Новосибирской области Александр Стефанов считает, что по достижению целевых показателей федерального проекта регион откатился в начало его реализации. Эксперт напомнил, что в 2020 году президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому к 2030 году смертность в стране на дорогах должна была достичь 4 человека на 100 тыс. населения.
Недостижение показателей федерального проекта связано с несовершенством действующего законодательства, сообщил РБК Новосибирск Стефанов.
«Требования написаны без учета реальных возможностей их исполнения, без учета экономических и технических возможностей исполнителей. «Отнестись с пониманием» стало способом объединения реальности с фантазиями. На безопасности отражается и проводимая последние годы оптимизация надзорных структур, когда по сути упразднялись стационарные посты, снижалось количество экипажей, отменялся ряд функций. На безопасности сказывается и относительно мягкие санкции в отношении преступников за рулем (пьяных, без прав, угонщиков). По статистике, 34% смертей связано именно с этой категорией», — опубликовал свое мнение Стефанов по итогам круглого стола «Дорога без опасностей» на Сибирском транспортном форуме — 2024.
В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области сообщили, что по итогам 2023 года регион достиг всех восьми показателей федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть». Два из двух параметров федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» регион также достиг.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
