СМИ рассказали о конфликте в новосибирском метрополитене
Конфликт работников новосибирского метро и его руководителя начался в июне. По данным портала НГС, тогда около полусотни сотрудников направили коллективное письмо на имя мэра города Анатолия Локтя, в котором высказывали ряд претензий в адрес Аркадия Чмыхайло.
В числе вопросов — якобы раздутый штат службы безопасности, расходы на который выросли за последние годы вчетверо, некомпетентность руководства, срыв сроков капремонта, замена штата и «невыносимая психологическая обстановка».
В ответе на просьбу об отставке Чмыхайло мэрия сообщила, что проведенная проверка нарушений в соответствии должностей сотрудников и их квалификации не нашла. При этом в части срыва сроков капремонта в горадминистрации пояснили, что они сорваны из-за «отсутствия координации между основными службами метрополитена» и «недостаточного контроля со стороны руководства предприятия». Руководитель метрополитена Чмыхайло пояснил срыв сроков несвоевременной поставкой комплектующих.
В существующем конфликте Чмыхайло видит вину одного (неназванного им) сотрудника метрополитена. «Проверки были, проверки закончились тем, что у нас все соответствует закону», — сообщил начальник новосибирского метро.
«30.10.2018 в департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска поступило письмо профсоюзного комитета МУП «Новосибирский метрополитен», подписанное 718 работниками предприятия, о положительной оценке деятельности Чмыхайло А.В. в качестве руководителя предприятия», — цитирует НГС ответ мэрии Новосибирска.
Аркадий Чмыхайло до назначения на пост руководителя МУП занимал пост начальника службы безопасности метрополитена, а ранее - возглавлял пограничное управление ФСБ России по Новосибирской области, в декабре 2010 года ему присвоили звание генерал-майора. На службу в метро он перешел в 2015 году.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
