Налоги , 20 мая 2018, 06:07

Минтранс согласен обнулить НДС для перелетов по Сибири

Министерство транспорта намерено исполнить поручение президента РФ о развитии регионального авиасообщения. Для этого министерство собирается вложить в развитие отрасли около 180 млрд руб.

Как сообщил изданию «Коммерсант» замминистра транспорта Александр Юрчик, данная инициатива активно обсуждается правительством и будет поддержана. Кроме того, он добавил, что нулевая ставка НДС на полеты вне Московского авиационного узла (МАУ) поддержит весь транспортный комплекс страны.

На данный момент 75% внутренних рейсов летят через МАУ. На региональных рейсах ставка НДС составляет 10%. Нулевая — только на полеты в Крым. По оценкам Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, нулевая ставка НДС позволит вернуть авиаперевозчикам до 35 млрд руб. в год. По расчетам Минтранса экономия отрасли составит 13 млрд руб. в год. В то же время источники, близкие к Минтрансу, сообщили РБК, что авиаперевозчики потеряют до 17 млрд руб. в год.

В марте этого года Владимир Путин в послании к Федеральному собранию дал поручение, чтобы половина региональных полетов выполнялось напрямую. В Минтрансе «Коммерсанту» сообщили, что, по их оценкам, для реализации поставленных задач потребуется около 180 млрд руб., из которых 100 пойдут на развитие сети, а 80 — на модернизацию существующих аэропортов. В то же время собеседник издания отметил, что вопрос с финансированием полностью не решен.

rbc.group

В авиакомпании S7 РБК Новосибирск рассказали, что поддерживают инициативу об обнулении НДС на полеты в обход МАУ. Менеджер по PR-проектам S7 Надежда Горева добавила, что сниженная ставка НДС поможет авиакомпаниям снизить цены на авиабилеты, что сделает перелеты для россиян более доступными.

rbc.group

«При этом крайне важно, чтобы действующая ставка НДС в 10% на внутренние перевозки через МАУ не повышалась. Рост ставки повлечет за собой повышение стоимости авиабилетов в МАУ, что идет вразрез с интересами пассажиров и приведет к снижению пассажиропотока в региональных аэропортах», — отметила Горева.

Как прокомментировал РБК Новосибирск директор Сибирского научно-исследовательского института им. С.А. Чаплыгина Владимир Барсук, данная инициатива теоретически сможет помочь в развитии региональных перевозок. Он добавил, что сначала авиакомпаниям нужно собрать парк техники, соответствующей поставленным задачам.

«Необходима сравнительно дешевая техника меньшей размерности, чтобы такие перевозки окупались», — подчеркнул Барсук.