Директор СибНИА назвал фактор, сдерживающий развитие сферы БПЛА
Основной проблемой в развитии беспилотной авиации является отсутствие нормативно-правовых актов, которые позволяли бы развиваться этому направлению. Об этом на пресс-конференции, 20 июля, заявил директор Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук.
«Самая большая проблема в беспилотной отрасли — отсутствие нормативно-правовых актов, которые позволяли бы оперативно, грамотно и законно развиваться этому направлению. Предстоит большая, серьезная работа по корректировке всех этих документов. Требуется оперативно принимать решения, упрощать процедуры сертификации, необходимо упрощение процедур легализации полетов БПЛА. Это самая основная проблема. Требования к любителю, внешнему пилоту должны быть существенно упрощены. В пределах 1-2 недель человек должен получать знания, юридический доступ и допуск к этим видам работ», — сказал Барсук.
По его словам, в условиях специальной военной операции беспилотная авиация стала стремительно развиваться. «Сегодня значительную часть производства БПЛА взяли на себя так называемые гаражные мастерские — мелкие компании, которые занимаются изготовлением дронов. Они на свой страх и риск решают задачи, необходимые для театра боевых действий», — отметил Барсук.
Кроме того, он назвал Новосибирскую область уникальным для развития беспилотной авиации регионом.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Зеленский опубликовал указ о гарантиях безопасности для Украины
Apple начала блокировать операции на аккаунтах россиян из-за санкций
В России вырос спрос на психологов для работы с военными и их семьями
Минздрав предложил установить требования к работе частных психологов
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
В Британии начнут вербовать в армию безработных
