Кудрявцев заявил о реализации инвестпроекта по трамваям на 66 млрд руб.
Инвестпроект «Модернизация и развитие трамвайной сети Новосибирска» с объемом инвестиций в 66,23 млрд руб. планируется к реализации в Новосибирске, заявил в своем инвестпослании мэр Максим Кудрявцев.
Инвестора, с которым обсуждается реализация этого проекта, Кудрявцев не назвал. РБК Новосибирск направил запрос в пресс-службу мэрии Новосибирска.
Ранее в Новосибирске вопрос привлечения масштабных инвестиций в трамвайную инфраструктуру города поднимался неоднократно, а необходимость в финансовых вливаниях оценивалась как высокая.
Осенью прошлого года в мэрии сообщали, что для проведения капитального ремонта трамвайных путей в Новосибирске требуется 3,6 млрд руб. Протяженность рельсов, нуждающихся в капитальном ремонте, составляет 60 км в однопутном исчислении при их общей протяженности 137,52 км. Трамвайный парк города изношен на 80%.
В Транспортной стратегии Новосибирской области указаны главные направления развития трамвайной сети. В пределах городской черты запроектированы новые линии в «Чистой Слободе», от станции метро «Золотая Нива» по Кошурникова, от Плющихинского жилмассива до перспективной станции метро «Молодежная». Намечена связка ул. Петухова и Троллейной через Хилокскую и дальнейшее развитие трамвайной сети в центре города. В планах — строительство линии трамвая на ОбьГЭС, от наукоцентра Кольцово в Краснообск через перспективный Матвеевский мост, а также до микрорайона Пашино. Также было предусматрено строительство трамвайной линии в Южно-Чемской жилмассив.
В 2021 году замначальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин рассказывал, что власти муниципалитета рассматривали два предложения о развитии трамвайной сети, но их на тот момент было невозможно реализовать из-за несостыковок в федеральном законодательстве.
Мэрия Новосибирска на тот момент рассматривала предложения от двух потенциальных инвесторов, готовых вложить средства в развитие трамвайной сети города: государственной корпорации ВЭБ.РФ и компании «Лидер», «которая ранее реализовала подобный проект в Санкт-Петербурге. По одному из сценариев планировалось целиком обновить правобережную трамвайную сеть, включая строительство новых путей и подвижной состав, вложения оценивались в 20-30 млрд руб.
«Инвестиции в такие проекты весьма существенные и никакой бюджет города не потянет такое долгосрочное финансирование. Необходимы федеральные программы, предполагающие софинансирование таких проектов в муниципалитетах. Пока их нет. В рамках существующих программ — БКД — мы можем только обновлять подвижной состав в очень ограниченных объемах», — отмечал Никулин.
Ранее сообщалось, что партнером в рамках концессии может стать и уральское АО «Синара — Транспортные машины», но переговоры с потенциальным инвестором прекратились в 2020 году. За прошедшие годы «Синара» успела заключить концессии и частично реализовать проекты по модернизации транспорта в четырех городах страны.: Краснодаре (28 млрд руб.), Таганроге (11,8 млрд руб.), Челябинске (4,2 млрд. на старте и потом 3,7 — 4,5 млрд руб ежегодно в течение 15 лет, Ростове-на-Дону (62 млрд руб.).
Еще одна компания, заключающие трамвайные концессии — холдинг «Мовиста Регионы». Компания планирует и ведет проекты по модернизации систем электротранспорта в Липецке, Курске, Верхней Пышме, Перми и Красноярске.
Программа Комплексного развития городского электрического транспорта реализуется в 10 субъектах Российской Федерации: в Ярославской, Курской, Липецкой, Ростовской, Саратовской, Нижегородской и Волгоградской областях, в Краснодарском, Красноярском и Пермском крае. Проекты реализуются с применением механизма концессии. Их общая стоимость составит более 250 млрд рублей, 86,5 млрд рублей из которых — средства федерального бюджета. Субсидирование осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Также проект финансируется из региональных бюджетов, частных инвестиций и кредитов ВЭБ.РФ.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
