Новосибирские грузоперевозчики предложили поднять штрафы в 100 раз
Представители Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) на прошедшем месяц назад круглом столе порекомендовали депутатам Законодательного собрания Новосибирской области и Госдумы от региона выступить с инициативой повышения до 50 тыс. руб. штрафа за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств (внести изменения в часть 6 статьи 12.16 Кодекса об административных правонарушениях). Действующее законодательство предусматривает штраф в размере 500 руб. Об этом рассказали в пресс-службе СААП.
«Сумма штрафа за данное нарушение составляет 500 рублей. Таким образом, за пять месяцев выписано штрафов на 17,2 млн рублей. С учетом льготного периода оплаты фактически собрана, наверное, лишь половина, — отметил президент ассоциации Вячеслав Трунаев. — Может ли сумма, чуть превышающая 8 млн рублей, компенсировать хотя бы ущерб, который наносится мосту на плотине ГЭС и дороге по дамбе ГЭС? Я уже не говорю об опасности разрушения такого стратегического объекта как гидроэлектростанция из-за того, что годами не выполняются элементарные меры, предусмотренные для защиты от террористических угроз».
За пять месяцев текущего года по дамбе Новосибирской ГЭС незаконно проехало 34,36 тыс. грузовых автомобилей. В 2019 году антитеррористическая комиссия Новосибирской области закрыла проезд по плотине водохранилища для машин грузоподъемностью свыше 3,5 тонн.
Трунаев обратил внимание, что проезд большегрузов по ул. Софийской, в микрорайоне ОбьГЭС, также запрещен в соответствии с установленными там дорожными знаками, но это не останавливает водителей грузовиков.
«По итогам рейдов ДПС на Софийской с января по май 2023 года за проезд под запрещающий знак оштрафованы 92 водителя грузового транспорта. Цифра любопытная. Наверное, нам всем стоит обратить на нее внимание — там, где ежедневно незаконно проезжают сотни грузовиков, за 151 день в ходе рейдов выявлено только 92 нарушения», — отметил Трунаев.
Эксперт тематической площадки Общероссийского народного фронта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Новосибирской области Александр Стефанов заявил, что неконтролируемый поток грузовиков может привести к разрушению дамбы ГЭС, что «может привести к трагедии».
«Второе — это риски терактов. Если на плотину заедет машина со взрывчаткой, то половину Новосибирска смоет», — добавил эксперт.
Он также отметил, что установленные у дамбы Новосибирской ГЭС дорожные знаки и ограничения движения транспорта не дают желательного эффекта. Однако, по словам Стефанова, есть способы, с помощью которых можно заставить водителей большегрузов объезжать плотину. «Можно установить знак ограничения не на ось, а по общей массе. В этом случае, если бы экипажи ДПС нашли возможность там поработать какое-то время, то это ограничение позволило бы налагать гораздо более высокие штрафы. В этом случае нарушители избегали бы этого маршрута. 10-20 крупных штрафов и траффик на этом прекратился бы. Но самое эффективное — поставить на въезде на плотину пост весогабаритного контроля», — сказал Стефанов.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
