Компании Сибирского округа резко сократили закупки грузового транспорта
За период ноябрь 2024 — конец ноября 2025 года интерес бизнеса в Сибирском федеральном округе к грузовому транспорту сократился вдвое — в среднем на 51%. Такие данные озвучиваются в исследовании «ТендерПро».
По данным аналитиков, больше всего в Сибири спрос сократился (-64,5%) на грузовой транспорт из КНР. Число торгов на отечественный транспорт также уменьшилось — в среднем на 31%.
«Резкое сокращение тендеров на новый грузовой транспорт вызвано сложностями в строительстве, логистике, добыче и агросекторе, где грузоперевозки наиболее востребованы.Кроме этого, мы наблюдаем, что перевозчики стали чаще ремонтировать имеющуюся технику. По нашим подсчетам, число таких торгов увеличилось в среднем на 27%», — поделилась коммерческий директор ООО «ТендерПро» Елена Астафьева.
Как сообщал РБК, в России за девять месяцев 2025 года, по данным агентства «Автостат», продажи тяжелых грузовиков (HCV, полной массой более 16 т) сократились на 57%, до 32,8 тыс. штук, среднетоннажных (MCV, полной массой 3,5–16 т) — на 46%, до 8,7 тыс. штук, легких полной массой до 3,5 т — на 18%, до 61,7 тыс. штук. При этом в 2025 году доля китайских грузовиков и спецтехники снизилась с 66 до 50%, а российских марок, напротив, выросла — с 34 до 50%.
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
Зеленский анонсировал встречу России, Украины и США в ОАЭ
ГП обжаловала решение по иску к Тимуру Иванову на 1,2 млрд рублей
Разбивший мемориальную доску Политковской объяснил свой поступок
Самолета в Магадане выехал за пределы полосы. Подробности
«Лента» объявила о ребрендинге OBI
Трамп заявил о готовности Путина заключить сделку по Украине
