В Новосибирской области резко выросла доля китайских б/у авто у дилеров

В Новосибирской области доля китайских авто с пробегом у дилеров выросла на 60%

Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Входит в сюжеты
В этой статье

В Новосибирской области по итогам первого полугодия 2025 года доля подержанных китайских автомобилей у дилеров выросла с 6,6% до 11% (+4,4п.п.), следует из данных Авто.ру Бизнес, предоставленных по запросу РБК Новосибирск.

По словам экспертов, основные драйверы рынка — автомобили с пробегом из Европы, Японии и Кореи, однако их доля продолжает снижаться. Такие же тренды характеры и для отечественных авто, при этом они существенно уступают по динамике остальным группам.

В целом по Сибири за этот же период доля китайских б/у авто у дилеров выросла с 6% до 9%.

«Стремительный рост доли китайских автомобилей на рынке подержанных авто в Новосибирской области объясняется тем, что за последние два года эти марки существенно усилили свои позиции в сегменте новых автомобилей. Теперь эти автомобили массово попадают в трейд-ин и на рынок с пробегом, предлагая покупателям привлекательное сочетание свежего возраста, технологий и доступной стоимости. В результате спрос на такие авто стабильно растет», — пояснил директор по развитию Авто.ру Восток и Академии Авто.ру Бизнес Вадим Маньков,

Средняя стоимость подержанных автомобилей из Европы, Японии и Южной Кореи составила 3,1 млн руб. На китайские автомобили — 2,5 млн руб. Подержанные российские бренды — самые доступны — 833,4 тыс.

За год изменились и характеристики сделок: средний срок продажи увеличился с 40 до 53 дней. При этом, средний пробег снизился с 142,4тыс. км до 111,2 тыс., а средний возраст автомобиля уменьшился — с 9,6 до 8,4 лет.

«Снижение среднего возраста и пробега идет вразрез с общероссийской тенденцией постепенного старения автопарка с пробегом. Такая тенденция отражает попадание на рынок более свежих автомобилей. Это может говорить о замещении старого автопарка и росте доверия к современным моделям. Дополнительное давление на рынок оказывают высокие ставки по автокредитам и отсутствие программ господдержки для автомобилей с пробегом», — пояснил Маньков.

Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск вTelegram-каналеи в группеВКонтакте

Авторы
Юлия Сасевич