В «Финаме» назвали рост цен на бензин выше инфляции неизбежным

Фото: Андрей Любимов / РБК

В середине текущей недели власти Новосибирской области рекомендовали АЗС ограничить продажу топлива. Губернатор региона Андрей Травников пояснил, что ограничения продиктованы желанием «не допустить спекулятивного спроса» и «чтобы не было какой-то разносортицы».

«На региональном уровне все потребители обеспечены топливом, в том числе наши предприятия и сельхозпроизводители. <...> для того, чтобы не допустить спекулятивного спроса, некоторые сети уже во вторник ввели ограничения, лимиты на отпуск топлива. Но для того, чтобы не было какой-то разносортицы, мы рекомендовали всем владельцам сетей АЗС ориентироваться на общие решения, общие лимиты отпуска, они озвучены», — сообщил глава региона.

Рекомендуемое ограничение бензина — 40 литров, в том числе на трассах, дизельного топлива — 80 литров, а на трассах — 200. Для заправки домашнего бензоинструмента рекомендуется продавать не более 10 литров ГСМ.

«На данный момент ситуация с бензином действительно стала критической. Еще в конце мая снижение объемов переработки в РФ достигло примерно 20%. По нашим оценкам, это тот максимум, который можно нивелировать административными мерами. Однако с тех пор атаки на НПЗ не перестали достигать своих целей и в ряде регионов даже усилились.
При этом все возможные административные меры, которые обычно принимаются в кризисные периоды, уже приняты. Запрет на экспорт действует, демпферные выплаты осуществляются и даже разрешено производить бензин менее экологичных марок», — пояснил РБК Новосибирск Сергей Кауфман, аналитик ФГ «Финам».

По его словам, в то же время административные меры работают при умеренном снижении производства бензина, и сейчас эти меры остаются эффективными, но их недостаточно.

Из возможных дополнительных административных мер Кауфман выделяет возможность снижения акцизов, что не устранило бы дефицит, но сбило бы цены. При этом в условиях дефицита бюджета вероятность снижения налоговой нагрузки на переработку скорее низкая.

«В мае-июне мы видели резкое ускорение роста розничных цен на бензин. В последнюю отчетную неделю Росстат зафиксировал рост цен на бензин сразу на 1%. При этом важно подчеркнуть, что в очередной раз вероятна разная динамика цен на независимых АЗС и на АЗС крупных нефтяников. Независимые АЗС могут значительно сильнее поднимать цены, так как они вынуждены покупать бензин в опте по повышенным ценам и ограниченной доступностью. Статистика Росстата в большей степени отражает динамику цен на АЗС крупных нефтяников, которые поднимают цены не так сильно из-за неформального соглашения с правительством и наличия собственной переработки», — говорит Кауфман.

Дальнейшая динамика цен на бензин в первую очередь будет упираться в объемы переработки. В случае, например, энергетического перемирия или недопущения новых повреждений на НПЗ другим способом можно ожидать нормализации ситуации на горизонте одного-двух месяцев. На большинстве НПЗ, судя по открытым источникам, повреждаются не самые высокотехнологические установки, которые можно отремонтировать в срок от пары недель до пары месяцев, отмечает эксперт.

«В то же время в случае продолжения атак на НПЗ ситуация может оставаться непростой, особенно учитывая сезон повышенного спроса. Уже сейчас практически неизбежно, что цены на бензин по итогам года вырастут сильнее общей инфляции и успехом будет если рост цен, по данным Росстата, не окажется двузначным, как в прошлом году. Также дополнительное снижение объемов производства бензина способно вызвать перебои с поставками в большее число регионов. При этом дополнительным смягчающим фактором мог бы стать рост импорта из Беларуси или даже морским путем, но такие логистические цепочки еще предстоит наладить», — полагает Кауфман.