Росавиация пояснила причину аварийной посадки Ан-124 в Толмачево
«По предварительным оценкам, отказ двигателя № 2 произошел в результате разрушения диска вентилятора, которое привело к множественным отказам систем самолета (электрической системы, системы управления самолетом и двигателями, шасси, пилотажно-навигационного и связного оборудования), а также к повреждениям фюзеляжа воздушного судна в виде сквозных пробоин по правому и левому борту», — указано ответе Росавиации на запрос агентства «Интерфакс».
Транспортный самолет Ан-124 «Руслан» выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Толмачево. Инцидент произошел около 12 часов дня в пятницу. Самолет принадлежит авиакомпании «Волга-Днепр». Он выполнял чартерный рейс из Сеула в Вену с технический остановкой в Новосибирске, доставляя 84 тонны груза автозапчастей. На борту было 14 человек экпипажа, пострадавших среди них нет. При посадке в Толмачево выкатился за пределы полосы. Самолет получил повреждения — частично разрушены шасси и крылья, есть повреждения двигателя и фюзеляж.
Подробнее на РБК: Что известно об аварийной посадке АН-124 в Толмачево, — фото
Российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» приостановила полеты своих Ан-124 из-за инцидента, произошедшего 13 ноября в Новосибирске, сообщила РБК пресс-секретарь группы компаний «Волга-Днепр» Марина Исайкина.
Фрагмент диска вентилятора двигателя, регистратор полетных данных, параметрический и речевой аварийные самописцы поступили в авиарегистр России для проведения исследования параметров полета и работы систем самолета, установления характера и причин разрушения диска вентилятора двигателя.
Самолет до сих пор находится в Толмачево. По данным Западно-Сибирского межрегионального управления воздушного транспорта Росавиации, основная сложность в работе с судном состоит в его большом весе и повреждённой электропроводке. На устранение неполадок в самолёте было направлено 18 человек. Шасси при посадке вошло глубоко в снег и для его откапывания пришлось пригнать экскаватор.
В Толмачево готовят самолет к эвакуации. По данным «Интерфакса», уже отсыпана и укатана дорога длиной 350 метров и шириной 12 метров, у самолета провели замену шин и дисков основных стоек шасси, под носовую часть самолета установлены надувные маты и поддоны, подготовлены три танковых тягача.
«Впервые на территории Западной Сибири выкатилось воздушное судно так далеко с работающим двигателем на очень серьезном режиме. При разрушении проводки управления двигателем действие экипажа — заглушить этот двигатель — не привело к успеху, двигатель продолжал работать. В течение 2,5 часов двигатель работал на земле, была большая опасность возгорания судна», — комментировал начальник межрегионального управления воздушного транспорта Росавиации Вячеслав Фёдоров.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
