Власти Новосибирска рассказали о схеме развития метро до 2050 года
В соответствии с Генпланом Новосибирска к 2050 году в городе должны появиться три линии метро. Как уточнили РБК Новосибирск в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии, общая протяженность составит около 67 км, будет 46 станций метро и четыре депо. Ориентировочная стоимость работ — 30 млрд руб.
Развитие метрополитена включает в себя три этапа. Ближайший — до 2030 года, затем — до 2050 года и после 2050 года.
«Необходимость рассмотрения мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе метрополитена на долгосрочную перспективу вызвана потребностью в резервировании земельных ресурсов», — пояснили в мэрии. Сейчас проводится корректировка проектно-сметной документации, включающей в себя достройку второго перегонного тоннеля от станции «Золотая Нива» до станции «Березовая роща», перегонов и станций «Гусинобродская» и «Молодежная».
Сейчас в системе метрополитена действуют две линии метро с 13 станциями. Общая протяженность составляет 15,9 км. В электродепо «Ельцовское» осуществляется капремонт заводского объема для вагонов метро.
На первом этапе запланировано продление Дзержинской линии от станции «Золотая Нива» до ул. Коминтерна — появятся две новые станции — «Гусинобродская» и «Молодежная», а также электродепо «Волочаевское».
На Ленинской линии построят две станции от «Пл. Маркса» до ул. Троллейная — «Пл. Станиславского» и «Троллейная». От «Заельцовской» до ул. Северная — на одну станцию «Северная».
На втором этапе планируется дальнейшее продление Ленинской линии от «Северной» до жилмассива «Родники». Предполагается строительство трех станций — «Авиационная», «Космическая» и «Родники». От «Троллейной» до ул. Порт-Артурская две станции — «Связистов» и «Чистая Слобода».
Строительство третьей линии от «Березовой Рощи» в сторону микрорайона «Ключ-Камышенское плато» будет включать в себя восемь станций и электродепо вблизи ул. Выборная.
После 2050 года начнется развитие северного участка третьей линии от «Березовой Рощи» в сторону жилмассива «Родники». Должно появиться шесть новых станций: «Чкаловская», «Восточная», «Учительская», «Юбилейная», «Снегири» и вторая станция «Родники».
Также в долгосрочной перспективе планируется строительство Левобережного участка Дзержинской линии метрополитена от станции «Пл. Гарина-Михайловского» до пл. Кирова, включая второй переход через р. Обь. Запланировано восемь станций: «Аквапарк», «Затон», «Заводская», «пл. Труда», вторая станция «пл. Маркса», «Гвардейская», «Кировская», «Затулинская» и электродепо на ул. Петухова.
В марте этого года городские власти обратились в адрес региональных властей с предложением софинансирования проектирования Дзержинской линии метро из областного бюджета. После в департаменте информполитики администрации губернатора РБК Новосибирск сообщали, что власти смогут участвовать в программе только в формате предоставления бюджету Новосибирска субсидий, при наличии у мэрии собственных необходимых средств и документации на строительство, одобренной Главгосэкспертизой.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
