Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 3 июня
EUR ЦБ: 87,1 (+0,52)
Инвестиции, 02 июн, 16:14
Курс доллара на 3 июня
USD ЦБ: 80,88 (-0,09)
Инвестиции, 02 июн, 16:14
Все новости Новосибирск
В волгоградском кафе произошел конфликт со стрельбой Общество, 14:53
Турция по просьбе НАТО перебросит батальон коммандос в Косово Политика, 14:45
Автора песни American Boy Окорокова госпитализировали после концерта Общество, 14:37
Дома рядом с вузами: дорога займет не больше 30 минут РБК и ПИК, 14:30
Рыбакина объяснила решение сняться с «Ролан Гаррос» Спорт, 14:16
Кулеба назвал Орбану условие для отказа Украины от контрнаступления Политика, 14:14
За сутки в Белгородской области при обстрелах погибли пять человек Политика, 13:55
Объясняем, что значат новости
Вечерняя рассылка РБК
Подписаться
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 13:40
Испанская газета назвала дату перехода Месси в саудовский клуб Спорт, 13:35
Правительство открыло порт Тикси в Якутии для иностранных судов Экономика, 13:33
Гладков сообщил о повреждениях в Белгороде из-за работы ПВО Политика, 13:25
Массовое ДТП в Санкт-Петербурге. Видео Общество, 13:04
Одна из фавориток «Ролан Гаррос» Рыбакина снялась с турнира Спорт, 12:56
Квартиры рядом с парками РБК и ПИК, 12:55
Новосибирск ,  
0 

В мэрии отказались от покупки нового состава для метро в 2021 году

Фото: РБК Новосибирск
Фото: РБК Новосибирск

Планы по приобретению новых электровагонов метрополитена за счет собственных средств предприятия отложены ввиду изменения экономической ситуации, связанной с пандемией и, как следствие, критическим падением объемов перевозки и доходов предприятия, — сообщили РБК Новосибирск в департаменте транспорта и дорожного комплекса мэрии Новосибирска.

В феврале мэр Анатолий Локоть сообщал о том, что МУП «Новосибирский метрополитен» в 2021 году планирует купить четыре новых вагона, это состав метро. Ориентировочная стоимость покупки должна была составить 500 млн руб. Поставщика должны были выбрать в первом полугодии.

Проблема с составами в Новосибирском метрополитене усугубляется со временем. Капремонт, который ежегодно проводят в метрополитене (в год ремонтируют два состава, это восемь вагонов), продлевает срок эксплуатации еще на 15 лет. Однако вагоны, которые прошли капремонт, через несколько лет подойдут к рубежу эксплуатации.

«Скоро наступит срок, когда первые составы придется списывать, — говорил Локоть в феврале. — Нужно этим заниматься сейчас. С новым тарифом мы ввели небольшую инвестиционную составляющую, но в дальнейшем понадобиться и помощь бюджета».

Авторы