На аэродинамическую трубу в Новосибирске потратят миллиарды рублей
Научный руководитель Института теоретической и прикладной механики им.С.А.Христиановича академик Василий Фомин рассказал изданию в рамках «Технопрома-2018», что аэродинамическую трубу планируется построить в Академгородке.
«Самолеты, когда они садятся или взлетают, могут обледенеть. Тогда аэродинамика становится другой, изменяется подъемная сила и самолет может просто упасть, это бывало много раз. Поэтому надо строить аэродинамическую установку, на которой это все можно изучать», — цитирует «Интерфакс» Фомина.
В мае этого года директор Института гидродинамики им. М.А.Лаврентьева Сергей Головин сообщил журналистам, что с помощью этой импульсной гиперзвуковой высокоэнтропийной трубы предполагается достичь рекордных характеристик по скоростям течения — до 20 скоростей звука.
По словам Фомина, на основании полученных результатов исследований на установке можно будет скорректировать применяемые материалы и аэродинамику воздушного суда, в результате чего возможен отказ от обработки самолета антиобледенителем.
Стоимость установки оценивается в 2-3 млрд руб. При этом ученый добавил, что интерес к проекту проявляют отечественные авиастроительные предприятия.
Аэродинамическая труба должна стать частью междисциплинарного исследовательского комплекса аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики. Его планируют построить в Академгородке в рамках реализации проекта «Академгородок 2.0». Стоимость междисциплинарного исследовательского комплекса в мае этого года оценивалась в 15 млрд руб.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
