Главное, что сообщили про синхротрон на «Технопроме»: заявления и планы
Фото: nso.ru
«Скиф» и перспективы ввода синхротрона в промышленную эксплуатацию, стали одной из главных тем «Технопрома-2026». Первые лица региона, авторы проекта рассказали о ближайших планах его развития. РБК Новосибирск собрал все главное в одном материале.
«Невозможное возможно» и ввод в эксплуатацию
На пленарной сессии на старте форума губернатор Новосибирской области Андрей Травников подчеркнул, что завершение такого сложнейшего проекта — безусловный успех всей страны, полутора тысяч коллективов научных организаций, университетов, промышленных предприятий, конструкторских бюро.
«Открытие ЦКП СКИФ ещё раз подтверждает один из известных тезисов: невозможное возможно», — сказал он.
СКИФ (Центр коллективного пользования, ЦКП) — объект научной инфраструктуры класса «мегасайенс» с синхротроном поколения 4+, который находится в новосибирском наукограде Кольцово. Представляет собой комплекс из 34 зданий и сооружений, а также инженерного и технологического оборудования, обеспечивающий выполнение научных исследований на пучках синхротронного излучения.
Его строительство началось в 2021 году. На установке будут проводить исследования по химии, физике, материаловедению, биологии, геологии, гуманитарным наукам. СКИФ возводили в рамках нацпроекта «Наука и университеты». В июле Ростехнадзор выдал заключение о соответствии всем параметрам и требованиям ЦКП «СКИФ».
В начале августа СКИФ с визитом посетил президент России Владимир Путин. Он отметил, что России удалось изготовить требуемое для установки оборудование самостоятельно, из-за этого срок ввода мегасайенс-проекта сместился.
СКИФ выйдет на режим промышленной эксплуатации в декабре 2026 года, уже в сентябре на синхротроне пройдут первые эксперименты, сообщил губернатор в комментарии ТАССу, обозначив ближайшие цели проекта.
«Основные параметры установки, запредельные параметры, которые позволяют ее называть поколение 4+, самый лучший в своем классе источник синхротронного излучения — они сделаны, — сказал Андрей Травников. — Но теперь нужно выйти на такое качество того самого пучка электронов, излучения, которое позволит вот эти запредельные свойства использовать для реальных действий. Это, наверное, главное научное событие, которое ожидают все».
Замдиректора ЦКП «СКИФ» Андрей Бухтияров сообщил, что запуск всех семи станций первой очереди синхротрона планируется к августу 2027 года. «Сейчас все оборудование станций смонтировано, и специалисты занимаются его пусконаладкой», — сказал он.
Андрей Бухтияров
Валерий Бухтияров, директор Института катализа СО РАН, который является заказчиком строительства установки, рассказал на пленарном заседании форума, что первые конкурсы для отбора научных групп, которые будут работать на синхротроне планируются во второй половине 2027 года.
Министр науки и инновационной политики Новосибирской области Вадим Васильев на пресс-конференции в ходе «Технопрома» отметил высокий интерес крупного бизнеса к перспективам СКИФа.
«Нам очень важно, с одной стороны, отладить работу установки, а следующим этапом привлечь крупные индустриальные компании, в области которых могут применяться исследования на этой установке. <…> В первую очередь мы ждем этого от нашего сотрудничества с промышленной палатой, потому что мы понимаем, что мощь и статус ассоциации позволяют нам вот эту связку наладить и упрочить», — сказал Васильев, добавив, что уже идут переговоры о годовых и двухлетних программах исследований.
В конце октября запланирована первая международная научная конференция ЦКП СКИФ, где запланированы выступления докладчиков из США, Великобритании и Бразилии, сообщил ТАСС директор ЦКП «СКИФ» Евгений Левичев.
«Мы хотим пропагандировать и объяснять те возможности, которые может дать СКИФ и для научных учреждений, и, что очень важно, для промышленных компаний, потому что, честно скажем, конечно, люди из промышленных компаний, даже те, которые связаны с научным процессом, сейчас слабо представляют, что для них мог бы дать СКИФ. Наша задача — это обучение, объяснение им, какие возможности для них может нести СКИФ», — сказал он.
Развитие инфраструктуры
Развитие прилегающей к ЦКП СКИФ локации стало одной из тем обсуждения на «Технопроме». Вблизи СКИФа предполагается сформировать северный и южный кластеры, рассчитанные в общей сложности примерно на 43 тыс. рабочих мест.
«Мы будем требовать, чтобы это была уникальная, аутентичная архитектура. Визуальный регламент СКИФа — это прежде всего легкая современная архитектура, высокотехнологичная, которая должна демонстрировать наше уважение к ученым и торжество науки», — сказала ректор Новосибирского государственного университета архитектуры Наталья Багрова.
Мастер-план предусматривает развитие транспортной инфраструктуры, включая модернизацию станции железной дороги, которая позволит соединить Кольцово с Новосибирском и аэропортом. Обсуждался запуск аэроэкспресса.
Топ-менеджеры новосибирского Академпарка предполагают создание вблизи СКИФа особой зоны для стартапов. Гендиректор организации Дмитрий Верховод сообщил о планах по созданию научно-производственная зоны для компаний, занимающихся разработками и малосерийным производством, предположив, что на первом этапе более всего будут востребованы небольшие помещения, объекты формата light industrial.
«Мы готовы предложить некую финансовую модель, как можно туда привлечь инвестиции через механизм масштабных инвестиционных проектов. Возможно, и сам Академпарк выступит в качестве инициатора такого масштабного инвестиционного проекта», — поделился Верховод.
Также стало известно о планах по строительству вблизи СКИФа квартала мини-коттеджей для проживания научных групп, в которых смогут жить по 5-10 ученых. Участок под эти цели уже выделен правительством Новосибирской области.
К августу 2026 года реализовано 10 проектов по развитию инфраструктуры вокруг ЦКП СКИФ общей стоимостью порядка 2,6 млрд руб., включая два детских сада, школу, ФОК и общественное пространство. По информации пресс-службы правительства региона, в будущем предусмотрена реализация шести проектов на сумму более 18 млрд руб.
В числе запланированных объектов — школа на 1,05 тыс. мест и детский сад на 220 мест в V микрорайоне, многофункциональный культурный центр, магистральная автомобильная дорога от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до ул. Арбузова с выходом на трассу Кольцово — Академгородок. Совместно с Новосибирским государственным университетом архитектуры, дизайна и искусств имени А.Д. Крячкова разработан мастер-план развития прилегающей территории, который предусматривает центр деловых коммуникаций, учебный центр, общежитие на 460 мест, офис резидента технопарка в составе шести зданий, многопользовательский офис с лабораториями, мастерские прототипирования и объекты коммунальной сферы.
Сюжет «Технопром-2026» на РБК Новосибирск: узнайте все интересные новости форума
Подпишитесь на РБК Новосибирск:
Дзен
ВКонтакте
Одноклассники