В Заксобрании области обсудили проблему избытка знаков и камер на дорогах
Депутаты Заксобрания Новосибирской области решили создать на одной из популярных платформ чат, куда жители региона будут направлять вопросы касательно ремонта дорог, установки дорожных знаков и работы камер фото-видеофиксации, сообщил руководитель рабочей группы комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Дмитрий Макаров. К такому решению пришли по итогам заседания с руководителям управления ГИБДД, департаментов и отделов мэрии Новосибирска и Минтранса региона.
На нем обсуждали порядок установки и снятия знаков ограничения скорости и камер на дорогах области. По словам вице-мэра Новосибирска Олега Клемешова, знаки ограничения скорости ставят в местах в первую очередь в концентрации ДТП. В прошлом году в городе определили четыре таких местах: участки по улицам Кошурникова, Кедровой, Свешникова и Старое шоссе. В 2020 году выявили три места: улицы Комсомольская, Тюменская и Высоцкого.
«После принятых мер на данных участках больше нет концентрации ДТП», — сказал Клемешов.
При этом знаки о временном ограничении скорости вовремя не демонтируют после того, как ремонт на дороге завершили, отметил председатель комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко. «Почему искусственно ограничен скоростной режим?», — спросил депутат.
Если в Новосибирске дорожные знаки вовремя не убирают, то в муниципальных районах региона их не устанавливают, заметила зампред комитета Елена Тырина.
«На участке Мошково–Кайлы, объекте БКД, весь период ремонта так и не были установлены ни временные дорожные знаки, ни ограждения», — сказала депутат.
Член Общественного совета при Минтрансе региона Михаил Мезенцев отметил, что в Новосибирске устанавливает и снимает дорожные знаки одна бригада. «Поэтому мы не все успеваем. Порядок наведём, но не гарантирую, что в кратчайший срок», — сказал Мезенцев.
Ильенко предложил определить одну улицу, на которой дорожники отработают по всем правилам касательно дорожных знаков. «Когда встанет вопрос дополнительного финансирования, задавайте его нам, депутатам, и мы будем искать деньги в областном бюджете», — сказал председатель комитета.
После вопросов местных жителей в чате депутаты будут направлять запросы в ГИБДД и департамент мэрии. Для пилотного проекта Макаров предложил взять выезды из города — Гусинобродское шоссе, Бердское шоссе и улицу Станционную.
«Отработаем на них идеальный вариант — по знакам, разметке, комплексам фото- и видеофиксации. Чтобы город стремился сделать так же по всей территории», — сказал Макаров.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
