Перейти к основному контенту
Новосибирск⁠,
0

S7 получит все 17 самолетов Embraer уже в 2017 году

В следующем году S7 увеличит свой авиапарк на 17 узкофюзеляжных самолетов Embraer 170-LR, которые будут использоваться для межрегиональных рейсов. Авиакомпания станет первым эксплуатантом этого типа судов в России
Embraer 170 — самолет бразильского конгломерата Embraer, одного из лидеров мирового рынка региональных самолетов. На борту Embraer 170 размещаются от 70 до 80 пассажиров эконом-класса
Embraer 170 — самолет бразильского конгломерата Embraer, одного из лидеров мирового рынка региональных самолетов. На борту Embraer 170 размещаются от 70 до 80 пассажиров эконом-класса (Фото: Julian Herzog/wikipedia.org)

Группа S7, в которую входят авиакомпании «Сибирь» и «Глобус», подписала договор аренды на 17 узкофюзеляжных самолетов Embraer 170-LR бразильского производства с лизинговой компанией GE Capital Aviation Services (GECAS) — в течение следующего года ожидается поступление всех 17 лайнеров. Об этом сообщила пресс-служба авиакомпании. Ранее совладелица S7 Наталия Филева на пресс-конференции в Москве говорила, что поставки самолетов завершатся в течение четырех лет. Первые воздушные суда S7 получит весной 2017 года. Как отмечала Филева, возраст самолетов — 11-12 лет.

К данному моменту в парке S7 нет самолетов Embraer — только Airbus и Boeing. Сейчас в S7 идет подготовка к получению нового типа воздушных судов — проводится набор пилотов для работы на Embraer 170. Первые группы пилотов и бортпроводников проходят подготовку. До конца 2017 года авиакомпания планирует получить 50 летных экипажей.

В конце октября совет директоров авиакомпании «Сибирь», входящей в группу S7, одобрил условия сделки по аренде 17 самолетов Embraer 170-LR, говорилось на сайте Центра раскрытия корпоративной информации. Как отметил президент и гендиректор GECAS Алек Бергер, чьи слова привела пресс-служба S7, договор о поставке самолетов Embraer 170, обладающих «высокой экономической эффективностью», произошел в результате «тщательного анализа растущих потребностей» российской авиакомпании. В этом году S7 уже получила шесть новых Boeing 737 и подписала контракт на пять самолетов семейства Airbus 320/321neo.

S7 Airlines — крупнейшая частная авиакомпания, которая занимает второе место по объему авиаперевозок в России, уступая только «Аэрофлоту», следует из данных Росавиации. Группа S7, принадлежащая Владиславу и Наталье Филевым, была создана на базе авиакомпании «Сибирь» в 2006 году. За девять месяцев 2016 года «Сибирь» увеличила чистую прибыль в 3,75 раза по сравнению с сентябрем прошлого года — с 763,4 млн до 2,86 млрд рублей.

Первые самолеты Embraer 170-LR, которые рассчитаны на перевозку 78 пассажиров экономкласса, будут базироваться в новосибирском аэропорту Толмачево. Как сообщал РБК Новосибирск, в рамках программы развития межрегиональных авиаперевозок S7 планирует открыть новые рейсы из Новосибирска в Красноярск, Пермь, Сургут, Челябинск, Нижневартовск, Новый Уренгой, Кызыл, Ноябрьск, Ханты-Мансийск и другие города.​ «Новый тип лайнеров позволит нам открыть рейсы из небольших, в том числе труднодоступных городов, где использование среднемагистральных самолетов невозможно», — процитировала гендиректора S7 Airlines Владимира Объедкова его пресс-служба.​ 

Для реализации этой программы S7 просила региональных властей поддержать проект субсидиями. Предполагается, что они будут распределены по следующей схеме: 50% — федеральная поддержка, по 25% — от обоих регионов. Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий подчеркивал, что регион готов присоединиться к федеральной программе субсидирования региональных авиаперевозок в случае софинансирования из бюджетов обоих субъектов. Всего по обсуждаемым направлениям объем софинансирования из бюджета Новосибирской области может составить около 200 млн рублей.

Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе

ИМПАКТ-БИЗНЕС Новость

Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе 
и обществе

ИМПАКТ-БИЗНЕС Статья

Что такое импакт 
и почему он критически важен 
для бизнеса в 2025 году

ИМПАКТ-БИЗНЕС Интервью

Психолог Асмолов: «Ключевой вопрос 
в развитии компании — поиск смысла»

ИМПАКТ-БИЗНЕС Колонка

Что останется после меня: как поиск смысла формирует устойчивые компании

ИМПАКТ-БИЗНЕС Статья СберПро

Как и для чего 
бизнес инвестирует 
в социальную инфраструктуру

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 декабря
EUR ЦБ: 93,56 (+0,62)
Инвестиции, 16:42
Курс доллара на 13 декабря
USD ЦБ: 79,73 (+0,39)
Инвестиции, 16:42
Все новости Новосибирск
Сборная «Россия 25» обыграла Белоруссию на Кубке «Первого канала» Спорт, 16:40
Как устроена экономика Ирана РБК и РЭЦ, 16:37
Хинштейн рассказал, как работали северокорейские саперы в Курской области Политика, 16:33
Лукашенко помиловал белорусскую оппозиционерку Марию Колесникову Политика, 16:30
Более 200 человек эвакуировали из загоревшегося аквапарка в Суздале Общество, 16:28
Появилось видео с ДТП из-за снегопада в Пензенской области Общество, 16:17
В Европе увидели «троянского коня» России в плане Трампа по Украине Политика, 16:10
Подведите итоги года правильно
с интенсивом от РБК
Пройти интенсив
Российская лыжница Непряева отобралась на Олимпиаду Спорт, 16:08
Главный актив года: стратегии ведущих управляющих на рынке ОФЗ #всенабиржу!, 16:00
Спецпосланник США рассказал о хороших советах Лукашенко по Украине Политика, 15:57
Какой вы руководитель: сравните себя с другими читателями РБК 15:52
Простота и отсутствие вычурности: каким будет новый жилой дом от TATE РБК и TATE, 15:51
В Калькутте арестовали организатора визита Месси после беспорядков Спорт, 15:40
Москва полицентричная: как развитие новых районов изменило жизнь горожан РБК и ГАЛС, 15:40