Травников заявил об ужесточении контроля за ремонтом дорог
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил, что правительство региона ужесточит контроль и спрос за качеством дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ. Об этом глава региона заявил после доклада министра транспорта области Анатолия Костылевского на оперативном совещании.
«Приучить к дисциплине, к соблюдению качества строителей и дорожников можно только посредством жесткого контроля. Гарантийные сроки растут, и через десять лет не с кого будет спрашивать, поэтому будем ужесточать контроль на стадии производства работ. Число контрольных мероприятий будет расти, а количество дефектов должно сокращаться», — сказал Травников.
Основные направления усиления контроля качества минтранса Новосибирской области:
- контроль качества применяемых дорожно-строительных материалов и лабораторного оборудования;
- контроль за технологией выполнения дорожно-строительных работ, объемами и геометрическими параметрами автомобильных дорог;
- увеличение количества обученных специалистов муниципальных образований, занятых в приемке выполненных дорожно-строительных работ на автодорогах местного значения.
Всего из 92 объектов Территориальным управлением автомобильных дорог региона выявлены замечания к качеству работ на 54 объектах. Оперативно на 51 объекте замечания устранены, по трем объектам в отношении подрядчиков проводится претензионно-исковая работа.
Также из 74 объектов ремонта Новосибирска, проверенных в 2021 году сотрудниками министерства, на 68 объектах выявлены замечания к качеству устроенного асфальтобетонного покрытия. Самой частой причиной нарушений стала сегрегация асфальтобетонной смеси и планово-высотного положения люков.
Для проверки применяемых материалов проверяется оснащенность асфальтобетонных заводов подрядных организаций. При этом те предприятия, которые поставляют продукт для объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги» для проверки привлекались специалисты Росавтодора.
В настоящее время изменена нормативно-техническая документация, касающаяся асфальтобетонного покрытия. Основным результатом внедрения указанной технологии является увеличение межремонтных сроков службы дороги. В текущем году в регионе по данной технологии выполняется 44 объекта.
Также министерством проверено наличие лабораторного сертифицированного оборудования, соблюдение подрядными организациями «входного» контроля материалов и правил заготовки и хранения каменных материалов.
Для того, чтобы не допустить нарушений осуществлялся операционный, визуальный и измерительный контроль за соблюдением технологии и соответствию проектной документации. По требованию министерства, было увеличено число выездов контролеров на дорожные объекты.
Для усиления контроля за качеством выполняемых дорожно-строительных работ увеличен объем работ, выполняемый дорожной лабораторией.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
