Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Все новости Новосибирск
Президент Венесуэлы сообщил о теракте на газопроводе Политика, 02:11 AstraZeneca сообщила о двукратном урезании поставок вакцины в Европу Общество, 01:51 Министр ФРГ заявила об угрозе судов из-за остановки «Северного поток-2» Политика, 01:36 Голикова объяснила сложность принятия международного иммунного паспорта Общество, 01:02 Любовь Соболь оштрафовали на 20 тыс. руб. за организацию акции 23 января Политика, 01:02 Госдеп США осудил действия силовиков на акциях протеста в России Политика, 00:34 Акции в поддержку Алексея Навального и столкновения с полицией. Главное Политика, 00:29 Начальник генштаба Испании ушел в отставку после скандала с вакцинацией Общество, 00:15 Исторический экскурс в мир бытовых катастроф ХХ века РБК Стиль и LG ThinQ, 00:15 Как прошла акция после ареста Алексея Навального Политика, 00:14 В Волгограде после акции протеста составили 21 административное дело Политика, 00:01 Правозащитники сообщили о более 3 тыс. задержанных на митингах в России Политика, 23 янв, 23:50 В Петербурге прокуратура проверит нарушения на акции протеста Политика, 23 янв, 23:35 Российский флот начал следить за американским эсминцем в Черном море Политика, 23 янв, 23:09
Новосибирск ,  
0 

Власти рассказали о финансировании новых станций метро в Новосибирске

Фото: РБК Новосибирск
Фото: РБК Новосибирск

Смета по продлению Дзержинской линии метро не актуализирована. А работа по по новым станциям, указанным в Генплане до 2030 года, не ведется из-за отсутствия средств на эти цели в бюджетах всех уровней. Об этом РБК Новосибирск сообщили в мэрии города.

Как ранее сообщал начальник департамента строительства и архитектуры мэрии Алексей Кондратьев, кроме станции «Спортивной», в Генплане Новосибирска до 2030 года запланировали еще шесть новых станций метро.

«На Дзержинской ветке — это станции: «Молодежная», «Гусинобродская» и «Автовокзал». Ленинская линия — это «Площадь Станиславского» и «Троллейная», а также рассматриваем станцию «Северная», которая будет расположена в микрорайоне Аэропорт», — заявил чиновник.

Актуализация проекта Дзержинской линии

По данным департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, в середине прошлого года проектно-сметная документация по продлению Дзержинской линии метрополитена оформлена в единый формат документов. Однако актуализировать проект в полном объеме не удалось.

«Работу по актуализации указанного проекта возможно будет осуществить только после возобновления государственной поддержки развитию Новосибирского метрополитена из федерального бюджета. Передача актуализированных документов в Главгосэкспертизу будет возможна после решения вопросов финансирования», — сообщили РБК Новосибирск в мэрии.

Также в департаменте добавили, что работа по разработке сметной документации по новым станциям Новосибирского метрополитена не ведется в той же причине: отсутствие финансирования на эти цели в бюджетах всех уровней.

Глава регионального Минтранса Анатолий Костылевский подтвердил РБК Новосибирск, что Минтранс России не располагает средствами федерального бюджета на развитие метрополитенов в регионах. Это связано с тем, что метрополитены не соответствуют целям госпрограмм развития транспортной инфраструктуры

«В части развития транспортной инфраструктуры Минтранс России осуществляет концентрацию финансовых ресурсов в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года», — пояснил Костылевский.

Продление Дзержинской линии метро от «Золотой нивы» должно было стать следующим шагом в развитии Новосибирского метрополитена. Проектирование объекта проводилось шесть лет назад, по данным сайта госзакупок, стоимость комплекса проектов в ценах 2013 года составила более 400 млн руб.

Уже более года Новосибирск не может завершить комплекс работ по актуализации проектной документации. При проверке Главгосэкспертизой были выявлены замечания.