В Заксобрании обсудили уход крупнейшего перевозчика мусора и новый тариф
На заседании комитета по строительству, ЖКХ и тарифам Заксобрания Новосибирской области депутаты заслушали отчет гендиректора ООО «Экология-Новосибирск» Ларисы Анисимовой.
Она рассказала, что закуплено несколько единиц новой техники, также были приобретены контейнеры. На данный момент их число достигло около 4,6 тыс. штук.
По собираемости в феврале этого года был достигнут показатель в 90%, но в мае произошло снижение до 80%. Выправить ситуацию удалось только в сентябре. «В Новосибирске собираемость находится на уровне 88%. Но, к сожалению, есть такие районы, где собираемость составляет только 30%. Не могу объяснить, с чем это связано», — сообщила гендиректор «Экологии-Новосибирск».
На сегодняшний день региональный оператор по вывозу мусора обслуживает около 2,8 млн человек, проживающих в Новосибирской области, почти 1,2 млн лицевых счетов: 1,157 млн — физлица, 22,5 тыс. — юрлица. Охват составляет 780 населенных пунктов, в которых проживает более 95% от всего населения региона. Общая собираемость достигла практически 82%. Такие данные привела глава «Экологии-Новосибирск».
Повышение тарифа
В своем докладе Анисимова затронула тему повышения тарифа на вывоз мусора, который вырос с 1 ноября почти на 40%. «В общем объеме коммунальных платежей плата за вывоз и утилизацию ТБО составляет всего три процента. Это намного меньше, чем плата за свет, газ, воду и даже капитальный ремонт», — сказала она.
Также глава «Экологии-Новосибирск» добавила, что средний тариф на вывоз мусора в регионах России составляет около 90 руб. с человека в месяц. А среднегодовой тариф в Новосибирской области за 2020 год с учетом недавнего повышения составляет около 63 руб.
История вопроса по тарифу на вывоз мусора
С 1 ноября тариф на услуги регионального оператора «Экология-Новосибирск» вырос в пересчете на человека вырос с 59,88 руб. до 83,35 руб. с человека. Решение исходило от федерального ФАС, которому областной департамент по тарифам не имеет права отказать. Департаментом был подан иск в Арбитражный суд Москвы об оспаривании этого распоряжения ФАС, первое заседание пройдет в декабре.
Гендиректор группы «ВИС» Кирилл Гапеев сказал, что рост тарифа с ноября — это исправление технической ошибки, допущенной при расчете тарифа на 2020 год: не были учтены затраты по зарплатам водителей и грузчиков при сменном графике работы, выплаты отпускных и больничных, оплату работы подменных водителей и грузчиков на этот период.
До того тариф на вывоз мусора в регионе уже вырастал с 12 сентября, на одного проживающего увеличился на одну копейку. Расчет был сделан региональным департаментом по тарифам по предписанию ФАС и учитывал затраты на приобретение контейнеров и бункеров, их содержание и затраты по ФОТ, связанные с графиком сменности.
На последней сессии Законодательного собрания Новосибирской области депутаты приняли решение обратиться к руководителю Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорю Артемьеву с просьбой отменить пересчет тарифа с ростом на 40%.
Предложение внес депутат, зампредседателя комитета по строительству, жилищно-коммунальному комплексу и тарифам Вадим Агеенко.
По мнению парламентария, на такую величину тариф поднимать нельзя, так как есть предельные нормативы, которые в этом году все были выбраны. В целом рост платы граждан за коммунальные услуги в 2020 году не должен превысить 4,9%. Рост размера платы по каждому виду коммунальных услуг может составлять величину, отличную от утвержденных предельных индексов повышения цен.
Председатель Заксобрания Андрей Шимкив увидел в происходящем «нехорошую тенденцию». Спикер отметил, что ранее аналогичные подъемы тарифов в регионе согласовывались на всех уровнях власти. «Вице-губернатор Сергей Николаевич Семка помнит все: каждый раз, когда тарифы росли, у него в приемной сидел, и у губернатора, и все было согласовано. Сегодня решили без власти, без всего, решением ФАСа поднимать. Это вопиющий случай», — рассказал Шимкив.
Расторжение контракта с перевозчиками
В ходе заседания комитета стало известно о расторжении контрактов регоператора с двумя крупными перевозчиками «Айсберг» и ИП Волкова, которые занимались перевозкой около 60% от всего объема мусора в регионе.
По словам Анисимовой, причиной расторжения договоров стала задолженность «Экологии-Новосибирск» перед перевозчиками в размере более 290 млн руб. При этом этот перевозчик продолжит вывозить мусор, пока регоператор не найдет новых перевозчиков на эти районы.
Регоператор действительно должен нам много денег, — прокомментировал РБК Новосибирск ситуацию руководитель ГК «Арктика-Сити» («Айсберг», ИП Волкова) Александр Волков. — Мы ждали, когда регоператор справится с тарифом посредством жалоб в ФАС, но результат сентября нас разочаровал». Волков также сказал, что принятое решение федерального ФАС дает перевозчику «возможность не уйти в банкротство», а перспективы по 2021-2023 году сейчас в компании решаются. «Однозначно, что Новосибирск и область не останутся без вывоза отходов», — подчеркнул руководитель крупнейшего перевозчика мусора в Новосибирской области.
В 2019 году жители Новосибирской области платили 88,6 руб. с человека за вывоз мусора, с начала этого года тариф был снижен до 59,8 руб. На снижение тарифа повлияли итоги крупнейшего конкурса на перевозку ТКО: при начальной стоимость лота в 1,3 млрд руб. представители компании «Айсберг» выиграли его со снижением до 982,4 млн руб. Депутат Вадим Агеенко неоднократно называл итоговый тариф заниженным.
В ноябре «Экология-Новосибирск» объявила аукцион на услуги по транспортировке ТКО на 2021-2023 год общей стоимостью в 11,6 млрд руб. Регоператор пояснял, что стартовая цена торгов определена на основании полученных коммерческих предложений. В Заксобрании вице-губернатор Сергей Семка сообщил, что «саму стартовую цену министерство не согласовало», потому что в конкурсных документах не была указана расчетная формула. Региональное министерство ЖКХ подало жалобу в ФАС. Заявки на участие в торгах принимались до 9 ноября, сами аукционы должны были пройти 11 ноября. На момент написания статьи информация о победителях аукциона на сайте госзакупок отсутствует.
Агеенко назвал ситуацию с расторжением контракта странной, так как в прошлом году компании работали при задолженности регоператора в размере около 800 млн руб., а в этом году контракт расторгли несмотря на рост тарифа. «Это серьезный вопрос для министерства и губернатора, — отметил депутат. — Да, они продолжат возить мусор, но неизвестно, будут ли к ним применимы штрафные санкции и станут ли они выполнять другие обязательства, которые были в договоре».
По итогам заседания комитета депутаты решили сформировать рабочую группу для анализа и выработки решений по урегулированию вопросов, связанных с организацией вывоза мусора в регионе.
«Процесс казалось бы понятен: вот он мусор, вот он полигон, и его нужно переместить. Также понятно, кто участвует в этом процессе. Но такое ощущение как будто специально этот кубик Рубика перемешали, чтобы никто не догадался, для чего это все делается. Поэтому мы хотим собрать его обратно», — заключил председатель комитета Александр Морозов.
Выдачи микрозаймов в России впервые опередили предложение кредиток
В ВЭБе назвали отрасли с ростом занятых на фоне дефицита кадров
На Новом Арбате сохранят здание дома-книжки СЭВ
Сколько таксистов готовы пересесть на российские автомобили
«Шанинке» запретили набирать новых студентов
Чего ждут предприятия России от снятия санкций. Информатика
Силуанов предложил перенастроить бюджетное правило
Лавров объяснил, почему России невыгодно сокращать число мигрантов
В Госдуму внесли законопроект о запрете рекламы эзотерических услуг
Более половины россиян хотели бы получать всю зарплату в иностранной валюте
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
