Второй Бугринский: «Четвертый мост ожидают такие же скандалы»

О подписании документов на изъятие участков стало известно в конце ноября текущего года. Как сообщал РБК Новосибирск депутат горсовета Александр Бурмистров, соглашение еще не заключено, а шаги по его реализации уже предпринимаются. «Этот документы говорят о том, что власти выполняют действия по реализации задуманного, но теоретически они пока могут нажать на кнопку «стоп», — сказал Бурмистров.

В дальнейшем врио губернатора Новосибирской области Андрей Травников признал, что шаг был сделан несвоевременно. Но он отметил, что вопрос с местом для моста решен. «Собственники земельных участков должны понимать, что в будущем мост в любом случае появится, и участки понадобятся», — сообщил глава региона. Концессионное соглашение на строительство моста подписано 6 декабря.

Изъятие участков

В начале декабря перед зданием правительства Новосибирской области прошел митинг против платного четвертого моста. На митинг пришли жители улицы Большой, попавшие под предстоящее расселение. Один из жителей, Олег Бегунов рассказал, что накануне к нему приходили представители власти договариваться об изъятии земли: «Хотя все говорили, что пока никто не ходит, к нам приходили, — сказал он, — Предлагали 2 млн руб. за дом и землю. А что я на эти деньги куплю?».

Ранее власти обещали заплатить владельцам исходя из кадастровой стоимости зданий и компенсировать затраты на переезд. «Наши юристы работают с компаниями, которые осуществляли оценку стоимости земельных участков, а также имущества, находящегося на них, с целью заключения договоров и выкупа земельных участков, которые попадают под строительство. Мы также работали с Бугринским мостом», — пояснял начальник ГКУ «Мост» Валерий Жарков.

Как сообщил в среду 12 декабря на встрече с журналистами Травников, озвученные цифры по суммам выкупа — преждевременны. «Обращаю внимание, что в законе все это обозначено. Есть процедуры и алгоритмы, в том числе и тогда, если люди не согласны с суммой оценки. Я имею в виду судебный путь решения спора», — сказал он.

При этом собственники опасаются, что сумма компенсаций будет аналогична компенсациям за участки, приобретенные мэрией во время строительства Бугринского моста.

Член регионального штаба Общероссийского народного фронта (ОНФ) Александр Стефанов со ссылкой на слова жителей рассказал РБК Новосибирск, что некие «представители власти» уже предлагали собственникам компенсацию в размере 30 тыс. руб. за кв. метр жилой площади. «Люди живут в городе, пускай и не в центре. А на такие деньги они никакого жилья приобрести не смогут. Соответственно им придется либо доплачивать, либо уезжать в более отдаленные места», — отмечает Стефанов.

По мнению члена ОНФ, люди будут добиваться вменяемых компенсаций, так как не все постройки подлежат оценке стоимости.

РБК Новосибирск отправил запрос в ГКУ «Мост», с просьбой дать комментарий по ситуации с предварительными переговорами с собственниками жилья и с предполагаемым размером компенсационных выплат.

Второй Бугринский мост

Схожая ситуация произошла несколько лет назад во время строительства Бугринского моста. Тогда было необходимо снести в общей сложности 400 частных домов. Некоторые не были согласны с оценкой стоимости своих домов, отказываясь их покидать. Властям пришлось добиваться сносов объектов через суд.

В 2013 году, как сообщает издание Курьер.Среда.Бердск, огласку получило противостояние между муниципалитетом и одной из собственниц жилья Светланой Воложаниной. Она хотела получить компенсацию в размере 19 млн руб. — такую оценку ее имущества дал Сибирский региональный центр судебной экспертизы Минюста РФ. Однако суд определил женщине выкупную цену 6 млн руб. Оспорить размер выплат Воложаниной не удалось.

По мнению общественника Олега Викторовича, ситуация повторится снова. «Будет второй Бугринский мост, будут суды. И, как мне кажется, люди проиграют. Там живут люди разного материального достатка, не все смогут бороться с государством. А за одно только изучение дела адвокаты берут пять тысяч рублей», — замечает Викторович.

О предстоящих судебных процессах говорит и Александр Стефанов.

Проблема муниципалитета

Основной проблемой, по мнению Стефанова, является не цена земельных участков, а отношение муниципалитета. «Почему вообще допускается застройка на перспективных транспортных коридорах. И не важно — жилая или нет. Власти перестали выдавать разрешения [на регистрацию построек] только в 2013 году», — замечает член ОНФ.

Эксперт отметил, что схожая ситуация была со строительством двух высотных зданий на пересечении улиц Кирова и Ипподромской. Из-за их постройки, заявляет Стефанов, нет возможности обустроить двухуровневое пересечение, нельзя организовать съезды. «И таких вопросов очень много. У нас сейчас все решается как-то не так: бросаемся на строительство дорог, действуем исходя их сиюминутных порывов, а не из единой стратегии», — резюмирует Стефанов.