Власти оценили перспективы продолжения ветки метро в Новосибирске
Проектно-сметная документация по достройке Дзержинской линии новосибирского метрополитена еще не разработана, ведутся переговоры о продолжении строительства, рассказал губернатор Новосибирской области Андрей Травников на итоговой пресс-конференции с журналистами.
«Я уже своим коллегам не раз говорил, и это касается любого объекта — можно вести переговоры на самом высоком уровне, можно получить пачку писем с важными визами, но если у тебя нет на руках проектно-сметной документации, пытаться получить федеральные деньги безнадежно», — сказал Травников.
В октябре текущего года мэрия Новосибирска оценила продление Дзержинской линии метро в 25,3 млрд руб. В рамках этого проекта планируется строительство станций: «Гусинобродская» и «Молодежная», а также ветки в метродепо «Волочаевское». Строительство потребует также средств федерального бюджета и возможного привлечения средств инфраструктурных кредитов.
В июле мэр Новосибирска Анатолий Локоть сообщил, что проектную документацию достройки Дзержинской линии новосибирского метрополитена направили на экспертизу. Тогда же он отметил, что достройка Дзержинской линии новосибирского метрополитена состоит из двух этапов — достройки тоннеля и строительства двух станций.
В генеральном плане Новосибирска до 2030 года заложено строительство шести станций метрополитена: «Молодежной», «Гусинобродской» и Автовокзал» — на Дзержинской ветке; «Площадь Станиславского» и «Троллейная», а также «Северная» в районе городского аэропорта.
Следите за деловыми новостями в Telegram-канале РБК Новосибирск
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
