Онлайн-кассы в автобусах и такси: как проходит реформа
По данным, озвученным УФНС по Новосибирской области, на начало июля в ходе третьего этапа перехода на новый порядок применения контрольно-кассовой техники (ККТ) в Новосибирской области было зарегистрировано 13,2 тыс. единиц ККТ, их установили 10 тыс. налогоплательщиков.
Кассовая реформа в России проходит в три этапа. Летом 2017 года онлайн-кассы стали применять организации на общая система налогооблажения (ОСНО) и упрощенная система налогооблажения (УСН). Летом прошлого года на новую систему перевели организации торговли и общественного питания на «вмененке» и патентной системе налогообложения, если в их штате были наемные сотрудники. Летом этого года на онлайн-кассы перешли все организации торговли и общепита, где нет наемных сотрудников, а также организации, оказывающие услуги населению. По данным УФНС по Новосибирской области, всего по состоянию на 8 июля на территории региона на учете состоит 61,5 тыс. ККТ. С момента внедрения новой системы пробито и учтено чеков на 1,26 трлн руб.
Особую тревогу предпринимателей вызывало внедрение онлайн-касс в общественном транспорте и такси. Так, эксперты редакции сообщали, что общественный транспорт не сможет работать на такой системе (касса сломалась — машина встала) плюс расходы на покупку онлайн-кассы будут неподъемными для таксистов, стоимость одного кассового аппарата оценивалась в сумму около 28 тыс. руб.
Руководитель УФНС по Новосибирской области Алексей Легостаев на пресс-конференции по итогам работы первого полугодия пояснил, что в июне вышли уточняющие нормативные акты, допускающие использование облачных решений, когда касса приобретается не на каждое транспортное средство, а на юрлицо в целом. «Мы встречаемся с предпринимателями и находимся в контакте с региональным Минтрансом, — сообщил Легостаев. — Никого мы штрафовать в ближайшее время не планируем. Понятно, что за краткий период никто не успел оборудование закупить и установить. Замечу, что корректировка на упрощение применения онлайн-касс в транспорте произошла существенная». Руководитель ведомства также подчеркнул, что в переходный период акцент с контрольной работы за применением ККТ и полнотой учета денежной выручки был перенесен на работу по обеспечению плавного и комфортного перехода на онлайн-кассы.
Александр Гинко, главный инженер МУП «ПАТП-5» подтвердил, что благодаря поправкам в 54-ФЗ обязательство устанавливать онлайн-кассы у перевозчиков осталась, однако до июля следующего года отложено введение административной ответственности за неприменение онлайн-касс. Гинко сообщил, что система с облачными технологиями решает большую часть проблем перевозчиков. «По старой системе, когда в каждом автобусе предполагалась своя касса, транспортные компании несли бы большие затраты. Блок ЭКЛЗ, необходимый для работы кассы, рассчитан на несколько тысяч чеков, а при проходимости общественного транспорта менять его пришлось бы раз в несколько недель. Стоит он около 10 тыс. руб.».
По новой системе, онлайн-касса работает в облаке. У водителя и кондуктора на смартфоне установлено специальное приложение. При приеме наличных от пассажира, кондуктор нажимает кнопку на смартфоне и чек на удаленной кассе оформляется. В обратной операции на смартфон приходит QR-код, с помощью которого пассажир может скачать чек с онлайн-сервера.
Ирина Зарипова, председатель Общественного Совета по развитию такси в регионах РФ, сообщила, что для водителей такси новая система будет схожей: одно предприятие — одна касса, чеки клиенту направляются в электронном виде. «По завершении поездки пассажиру приходит уведомление на абонентский номер, либо по электронной почте либо путем сканирования QR-кода на дисплее у водителя получает ссылку для скачивания чека поездки. Все данные хранятся в облаке, на каждого водителя заводится специальное приложение, и передача всех фискальных данных уходит напрямую в ФНС», — отметила Зарипова. При этом согласно положениям закона, подписанного президентом Путиным в начале июля, таксистов в течение года проверять и штрафовать за отсутствие касс не будут.
По словам эксперта, схема с онлайн-кассами удобна для легальных автопарков, с собственными автомобилями и юридически грамотно оформленными отношениями с водителями. В Новосибирске работает много компаний-«подключалок», которые формируют свой таксопарк из водителей с личными машинами и зарабатывают на комиссии от поездок. При такой схеме водителю будет удобнее легализоваться в качестве самозанятого и подключиться к агрегатору напрямую, чем ставить кассу за свой счет.
За прошлый год региональной налоговой службой было проведено 1139 поверок, нарушения установлены в 1014 случаях, почти в девяти случаях из десяти, было предъявлено 4 млн руб. штрафных санкций. За неприменение касс полагается штраф в размере от четверти до половины суммы нелегального расчета, но не менее 10 тыс. руб. Размер штрафа для юрлиц составляет от 75% до 100% суммы расчета без применения кассы, но не менее 30 тыс. руб.
