Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 3 июня
EUR ЦБ: 87,1 (+0,52)
Инвестиции, 16:14
Курс доллара на 3 июня
USD ЦБ: 80,88 (-0,09)
Инвестиции, 16:14
Все новости Новосибирск
Армия Белоруссии получила еще один ЗРК С-400 Политика, 21:26
Как «Троицу» будут перевозить из Третьяковки в Храм Христа Спасителя Общество, 21:16
Глава Минпросвещения посоветовал не пускать в интернет детей до 15 лет Общество, 21:14
Минюст объявил иноагентами политолога Орешкина и журналиста Супера Политика, 21:09
Главы МИДов стран БРИКС обсудили прием новых членов в организацию Политика, 21:08
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 21:05
Стрип-клуб пообещал игрокам «Вегаса» VIP-пропуска за выигрыш Кубка Стэнли Спорт, 21:01
ChatGPT: как превратить нейросеть в помощника
На интенсиве РБК Pro вы научитесь использовать чат-бот для решения ваших задач
Купить интенсив
Власти сообщили о взрыве в Запорожской области Политика, 20:58
Reuters узнал, что порт Тамани может остановить экспорт СПГ из-за дронов Бизнес, 20:50
Губернатор заявил, что Прилепина после теракта будут заново учить ходить Политика, 20:48
Клуб АПЛ расстался с главным тренером в рекордно короткие сроки Спорт, 20:39
Май стал лучшим месяцем в этом году для фондового рынка Мосбиржи Инвестиции, 20:31
Квартиры в готовых проектах: дома с инфраструктурой для жизни РБК и ПИК, 20:30
ПМЭФ отказал в аккредитации журналистам из недружественных стран Политика, 20:30
Новосибирск ,  
0 

Городецкий предложил решение проблемы с Восточным объездом

Губернатор Новосибирской области предложил построить дорогу, которая сможет принять автотрафик с Восточного объезда
Фото: nso.ru
Фото: nso.ru

После протестов жителей Нижней Ельцовки против строительства дороги, которая свяжет Восточный объезд с Бердским шоссе глава региона предложил пути решения проблемы.

«В чем возник вопрос — строится первая очередь Восточного обхода, а вторая очередь, которая будет делать сопряжение с Северным обходом, она спровоцирует какой-то поток на какое-то время транспорта через Академгородок. Тогда встала проблема — неправильно это. Как его нейтрализовать?», - заявил глава области.

По его словам, есть два варианта решения ситуации: вывести трассу на сельские дороги в районе Искитима или пустить транспорт через Ельцовку. Жители против второго варианта. Поэтому будет реализовываться первый вариант.

Ответственный секретарь новосибирского отделения Межрегиональной авто-мото ассоциации Алексей Носов рассказал корреспонденту РБК Новосибирск, вариант с выводом дороги на Искитим имеет несколько существенных минусов.

Во-первых, высокая стоимость трассы. По словам Носова, в территориальном управлении автодорог рассчитали, что реализация проекта обойдется в 9 млрд руб.

«Таких денег на строительство дороги нет. Весь дорожный фонд Новосибирской области едва дотягивает до 8 млрд руб. То есть строительство одной этой трассы обойдется дороже, чем все дорожные работы в регионе», - прокомментировал Носов.

Во-вторых, эта дорога будет затрагивать интересы искитимцев. «А чем жители Искитима хуже жителей Академгородка?» - недоумевает общественник.

В-третьих, альтернативная трасса будет выходить на единственную переправу через реку Бердь – мост в Искитиме, который не предназначен для этих целей, сообщил Носов.

«Фактически этот мост сейчас находится в аварийном состоянии. Самое главное – он проектно не предназначен для автотрафика с федеральных трасс», - подытожил Носов.

Конфликт жителей Советского района с Минтрансом возник после того, как стало известно, что после введения в эксплуатацию первого участка Восточного объезда весь автотрафик с него будет направляться через спальные районы Советского района на Бердское шоссе.

Конфликт прокомментировал мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Он поддержал жителей Академгородка и Нижней Ельцовки.

Восточный объезд – 80-километровая дорога первой категории, которая должна соединить Северный объезд через Гусинобродское шоссе с «Чуйским трактом», разгрузив восточный и южный въезды в Новосибирск. Строительство объекта должно было проходить проводить в четыре этапа. На первом этапе планировалось довести трассу «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» до Академгородка и Кольцово. Ожидалось, что строительство первого этапа завершиться в 2017 году, однако весной 2016 года губернатор Владимир Городецкий заявил, что из запланированных на прошлый год 3,2 млрд. руб. для строительства было утверждено лишь 1,3 млрд. руб., из-за чего дату окончания возведения участка перенесли на 2020 год. Вследствие этого и возникла угроза, что весь автомобильный трафик, двигающийся по завершенному отрезку дороги, пустят через Советский район. Строительство Восточного объезда финансируется из федерального бюджета. Заказчик – ФУАД «Сибирь». Генподрядчиком является АО «Сибмост».
 

Авторы
Теги