Москва отдаст Новосибирску подержанные трамваи, автобусы и вагоны метро
Договоренность о передаче подержанного транспорта уже достигнута
В Новосибирск поступят 26 вагонов метро, шесть трамвайных вагонов и тридцать автобусов, сообщили РБК Новосибирск в городском департаменте транспорта. Сейчас решается вопрос о доставке подвижного состава.
В мэрии рассказали о характеристиках транспорта. В город приедут так называемые «номерные» вагоны метро 1977–1988 годов выпуска. Они сходны с теми, которые уже используются в Новосибирске.
Трамвайные вагоны модели 71-619К выпускались в 1999–2012 годах, эти модели также включены в состав новосибирского парка.
Низкопольные автобусы модели ЛиАЗ-5292 выпускаются с 2004 года. Как сообщает производитель, отсутствие ступеней в автобусе обеспечивает высокую скорость пассажирообмена, что сокращает время прохождения маршрута на 15%.
По словам замначальника управления пассажирских перевозок Михаила Никулина, бывшие в эксплуатации вагоны метро нужны для увеличения действующих составов до пятивагонных. Ранее в мэрии сообщали о планах перейти на пятивагонные составы в ближайшие несколько лет. Это позволит разгрузить станции с крупным пассажиропотоком, например, «Площадь Маркса».
В чем выгода подержанного транспорта
Стоимость нового вагона метро может доходить до 200 млн рублей. Стоимость реконструкции одного вагона, по данным Новосибирского метрополитена на конец 2020 года, составляет 12–13 млн рублей и с учетом стоимости доставки вагонов в Новосибирск экономия выглядит существенной.
В парке Новосибирского метрополитена 104 вагона, более половины из них прошли капитальный ремонт по уникальной технологии. Такой ремонт увеличивает срок эксплуатации на пятнадцать лет. Капитальный ремонт вагонов в Новосибирске проводится на базе электродепо «Ельцовское»: в депо производят замену механической части, пневматики и электропроводки, а также модернизацию интерьера салона: в вагонах устанавливают инфотабло, поезда оснащают современными системами пожаротушения и видеонаблюдения.
Износ трамвайного парка Новосибирска — 78,5%. Новый трамвайный вагон стоит около 25 млн рублей. По данным МКП «Горэлектротранспорт», затраты на доставку из Москвы и ремонт одного подержанного вагона в 2019 году составляли около 516 тыс рублей.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
