Минтранс объяснил отказ продления строительства моста в Новосибирске
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области считает неприемлемым продление срока строительства четвертого моста в региональном центре. Об этом РБК Новосибирск рассказали в областном Минтрансе.
«Сторона концедента [Минтранс Новосибирской области] считает, что перенос сроков строительства вызван действиями концессионера [ООО «Сибирская концессионная компания»] в связи с систематическим несоблюдением графика строительства, заменой проектных решений в одностороннем порядке. У концедента нет необходимости переносить срок завершения строительства, поскольку работы возможно провести в условиях просрочки. Концессионное соглашение продолжает исполняться, концессионеру будет начисляться неустойка за срыв ввода объекта в эксплуатацию», — рассказали в Минтрансе.
Ранее в пресс-службе группы компаний «ВИС», в которую входит «Сибирская концессионная компания», заявили о риске затягивания строительных работ в связи с отсутствием финансирования. В конце прошлого года губернатор Новосибирской области Андрей Травников сказал, что бюджетное финансирование работ будет возобновлено только после подтверждения Главгосэкспертизой необходимости внесения изменений в проект.
Кроме того, в «ВИС» считают, что новосибирский Минтранс направил в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) заявление о продлении сроков строительства, не согласованное с концессионером и в котором отсутствовали «существенные условия, из-за которых требуется перенос сроков завершения строительства мостового перехода».
«В своем заявлении концедент указывал, что причинами необходимости переноса срока сдачи объекта [моста] являются технологические особенности производства отдельных работ на ответственных участках строительства в виду изменившихся обстоятельств и условий строительства, произошедших в период создания мостового перехода, — рассказали в Минтрансе. — Проект дополнительного соглашения был разработан и направлен для согласования в ФАС России, в целях продления сроков строительства объекта без изменения срока действия концессионного соглашения, в том числе в целях продолжения строительства объекта и для исполнения концессионером своих обязательств. В связи с отказом федерального антимонопольного органа соглашение не было подписано».
Концессионное соглашение о строительстве четвертого моста через Обь в Новосибирске было подписано в 2017 году между региональным Минтрансом и ООО «Сибирская концессионная компания» (входит в Группу «ВИС»). Стоимость работ оценивали в 37,2 млрд руб. (без НДС). В декабре 2023 года гендиректор производственной фирмы «ВИС», которая реализует проект строительства моста, Сергей Юдин сообщил, что стоимость работ выросла на 9 млрд руб.
Мост планировалось ввести в 2023 году. Однако этого не произошло. В декабре 2023 года гендиректор производственной фирмы «ВИС» Сергей Юдин рассказал, что работы могут затянуться до декабря 2024 года. В мае текущего года губернатор Новосибирской области Андрей Травников подписал постановление о продлении срока работ до декабря 2025 года.
Следите за деловыми новостями РБК Новосибирск в Telegram-канале и в группе ВКонтакте
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
