Власти ищут консультанта по концессии по четвертому мосту за 82 млн руб.
Конкурсная документация на поиск консультанта по сопровождению концессионного соглашения по четвертому мосту была опубликована 1 декабря. Заказчик — ГКУ Новосибирской области «Мост». Стоимость услуг — 82,3 млн руб. Услуги будут оказываться по заданиям ГКУ в срок не позднее двух рабочих дней с момента подачи заявки вплоть до 20 декабря 2024 года.
В качестве описания в конкурсной документации указано информационно-коммуникационное сопровождение соглашений, участие в переговорах, услуги по сопровождению судебных или досудебных споров в рамках исполнения концедентом соглашения.
Концессионное соглашение на строительство моста и подходов к нему было заключено в декабре 2017 года. Подготовка территории к строительству четвертого моста началась в 2019 году. Проект реализуется при софинансировании федерального, областного бюджетов и средств инвестора — Группы «ВИС». Концессионер строительства — Сибирская концессионная компания.
Возвести объект планировалось к концу 2022 года, но затем сроки перенесли на конец 2023 года.
Контрольно-счетная палата Новосибирской области констатировала, что на 17 августа коэффициент технической готовности объекта составлял 66,72%. При этом на мост уже было потрачено 39,8 млрд руб, 31,5 млрд руб из федерального бюджета, 2,47 млрд руб. — из областного бюджета, и 5,78 — из внебюджетных источников. В пресс-службе Группы «ВИС» отмечают, что на данный момент строительная готовность объекта составляет 85%.
В середине ноября в пресс-службе Группы «ВИС» РБК Новосибирск сообщили, что завершение строительства четвертого моста перенесли на 2024 год. Причиной, по данным Группы, стало невыполнение обязательств со стороны концедента. Были нарушены сроки проведения работ по переустройству коллектора бытовой канализации в зоне строительства, обнаружены ошибки в проектной документации, один из проблемных участков — тоннель в створе ул. Станиславского, где, по данным Группы «ВИС», требуются дополнительные изыскания и проектные решения, которые могут привести к значительному удорожанию стоимости строительства тоннеля. Позже строительство снова возобновили.
Власти в ответ на это заявили об отсутствии прямой причинно-следственной связи между нарушениями, о которых сообщил концессионер и невозможностью завершить строительство.
В конце ноября Сибирское Управление Ростехнадзора выявило нарушения при строительстве в Новосибирске четвертого поста через Обь. Сейчас на контроле ведомства остаются 17 нарушений. В Группе «Вис» пояснили, что никаких нарушений, влияющих на конструктив моста, не выявлено, нарушения относятся к оформлению документов и устраняются в рабочем порядке.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области обратилось в арбитражный суд к ООО «Сибирская концессионная компания» с тремя исковыми заявлениями «об исполнении обязательств по концессионному соглашению в отношении строительства и эксплуатации на платной основе мостового перехода через Обь в створе ул. Ипподромской». Минтранспорта также указало на наличие разногласий с «Сибирской концессионной компанией» из-за изменения проектных решений, сделанных концессионером.
